Šangajski vitezovi Formule 1

Nakon što je u Maleziji dominirao Red Bull, vrijeme za dvostruku pobjedu u vrlo bogatoj, sadržajnoj nedjelji protkanoj izvrsnim izvedbama koje mame publiku (osim one u samom Šangaju, čini se) stiglo je u tabor McLarena. Jenson Button i Lewis Hamilton stajali su jedan pored drugoga na pobjedničkom postolju, pri čemu je branitelj naslova stepenicu više zaradio hrabrošću nakon prvih naznaka ozbiljnije kiše. Tako se pomalo neočekivano izborio i za vodeće mjesto u ukupnom vozačkom poretku.

No, Lewis Hamilton nije propustio uzeti svoj dio svjetala pozornice. Na nešto slabiji nastup u kvalifikacijama nadovezala se odlična vožnja, a bivši svjetski prvak istaknuo se sjajnim pretjecanjem Adriana Sutila i Sebastiana Vettela u komadu. Prepreke mu nisu predstavljali ni Michael Schumacher (dva puta), ni dobri poznanik Vitalij Petrov, ni Robert Kubica, a Nicu Rosberga riješio je kroz boks. Osim toga, dao je novi materijal onima koji ga ne vole: vrlo agresivnim pristupom u dvobojima s Markom Webberom i Sebastianom Vettelom opet je postavio pitanje gdje povlači granice.

U sjeni raznolikih poteza McLarena, Ferrarija i Red Bulla sjajan posao odrađuje Nico Rosberg u Mercedesu i marljivo skuplja svoje bodove, a što je važnije za njega, ne dopušta pasti u drugi plan, iza Michaela Schumachera. Velike pohvale za upornost i strpljenje ponovno je zaslužio Renault: Kubica mudrom vožnjom i petim mjestom, a Vitalij Petrov sedmim, prvim plasmanom među osvajače bodova poslije tri odustajanja.

Red Bull je svakako među gubitnicima vikenda jer Vettel i Webber nisu pronašli načina kako naplatiti mjesta u prvom startnom redu, no obojica se slažu da je svaki bod dobar s obzirom na šangajske vremenske i ine okolnosti. Massa i Alonso - koji aktivnošću na stazi prati Hamiltona - također uvijek odmjeravaju pobjede te četvrto i deveto mjesto nije bajan rasplet za njih dvojicu, ali u Maranellu se ne libe otkriti da svoje kvalitete ionako planiraju pokazivati u nekim mirnijim utrkama.

Zanimljivo, u Kini su vozači pet najboljih momčadi uredno zauzeli prvih deset mjesta pa je tako praznih ruku ostao Adrian Sutil, prvi dokaz da Force India čvrsto stoji iza svojih izjava o neprestanom napretku. Vrlo dobar je opet bio i mladi Jaime Alguersuari, koji ambiciozno upija poteze iskusnijih kolega i bez respekta se upušta u dvoboje.

Poseban je redak zaslužio Heikki Kovalainen u Lotusu, koji je poslije utrke izrazio svoje oduševljenje: "Pobijedili smo Williams!". To dovoljno govori koliko novim momčadima znači sama borba s bilo kime od starosjedilaca. Broj krugova zaostatka manje je važan, ali Finac je u Šangaju za pobjednikom zaostao samo jedan. HRT je polučio važan uspjeh: Bruno Senna i Karun Chandhok drugi put zaredom uspjeli su proći kroz cilj.

Jenson Button: Aktualni svjetski prvak odvozio je vjerojatno i najbolju utrku svoje karijere. Kinesko slavlje svakako će mu ostati među najdražima jer se odlično snašao u teškim i nadasve nepredvidljivim uvjetima, a novih 25 bodova na kontu zaradio je još jednom riskantnom, hrabrom odlukom. U Australiji je pogodio s promjenom guma, u Kini je pogodio odustavši od promjene guma. Poslije je hladnokrvno iskoristio trenutak Rosbergove nepažnje i besprijekorno čuvao svoje vodstvo.

McLaren: Dvostrukoj britanskoj pobjedi nema se što dodati. Nakon starta iz trećeg reda, Jenson Button ostankom na stazi domogao se drugog mjesta i potom napredovao na prvo, a Lewis Hamilton nadoknadio je nepotrebne odlaske u bokseve i ciljem prošao drugi. McLarenov bolid funkcionirao je savršeno, a kao po loju odvijalo se i sve oko staze. Vikend kao naručen za Britance.

Michael Schumacher: Prilično je nevjerojatno svrstati iskusnog Nijemca u kategoriju ovakvog naziva, no i sam je priznao da će Veliku nagradu Kine željeti što prije zaboraviti. Ništa mu nije polazilo za rukom, počevši od kvalifikacija. Odabrao je pogrešnu strategiju i upao u probleme s gumama pa gubio izravne okršaje s konkurentima i naposljetku završio deseti s jednim bodom. Posebno upada u oči što još nijednom ove godine nije uspio nadmašiti mlađeg momčadskog kolegu.

Toro Rosso: Premda je u Šangaju bilo mnogo atraktivnih poteza pri pretjecanjima, a Buttonov se ostanak na stazi pokazao najisplativijom odlukom, ovogodišnje će izdanje Velike nagrade Kine vjerojatno najdulje pamtiti Sebastien Buemi. Njegov Toro Rosso za ovu je utrku pripremio nove držače prednjih kotača koji su na treningu u petak spektakularno popucali i švicarskom vozaču vjerojatno dodali poneku sijedu vlas na glavi već u 21. godini života. Ta je nesreća pri brzini od 300 km/h uistinu djelovala bizarno.

Fernando Alonso: Prijevremeni start uistinu je rijetkost u Formuli 1, ali Ferrarijev se Španjolac pobrinuo da ove sezone svjedočimo i tom potezu. Naravno, kažnjen je prolaskom kroz bokseve, što mu je naposljetku možda oduzelo i plasman na pobjedničko postolje. "Pogrešno sam startao jer su me iznevjerili refleksi. Nikada mi se to prije nije dogodilo i vrlo sam razočaran sobom", objasnio je Alonso.