Na sastanku održanom u Munchenu, na kojem su sudjelovali predstavnici ECA-e i FIBA-e, nije došlo do konačnog dogovora, unatoč konstruktivnom pristupu, stranke nisu bile u stanju postići sporazum o broju klubova koji će sudjelovati u prvom razredu europskih košarkaških klupskih natjecanja, odnosno Euroligi i Eurocupu.

Nadalje, FIBA je odbacila mogućnost uklanjanja sankcija prema klubovima i nacionalnim savezima koji podupiru ECA-u! Štoviše, ljudi iz FIBA-e nisu prihvatili ni prijedlog o integraciji s Euroligom putem novog sustava upravljanja u natjecateljskim strukturama, kao ni to da se FIBA uključi u organizaciju Eurolige. Nije im se svidjela ni zamisao o protočnosti iz FIBA-ine Lige prvaka u Euroligu! Valja istaknuti kako bi prema prijedlogu ECA-e krovnoj organizaciji ostala sva prava vezano uz košarkaška pravila, međunarodne transfere igrača, doping propise za kontrolu i njihovo izvršenje.

Ovo je sažetak onih bitnih prijedloga i odbijenica kojima se, doista, šteti košarci, jer se ne poštuje sloboda izbora za sve klubove. Kako se drugačije izraziti ako FIBA nekim klubovima dozvoljava igrati u Euroligi, dok druge sredstvima "prisile", odnosno prijetnjama sankcijama, želi vidjeti u svojem natjecanju. I kad se na sve pri doda njihovo službeno nepriznavanje regionalne ABA lige, onda se dadne zaključiti kako je riječ o bahatosti.

Za one koji možda nisu upoznati, FIBA ne predviđa izlazak klubova u Euroligu putem nacionalnih prvenstava. Zato i jest zanimljivo uporno "uskakanje" Hrvatskog košarkaškog saveza u FIBA-ina kola, što u prijevodu znači kako se možemo oprostiti od euroligaške scene na kojoj su zadnjih godina znali biti Cibona, Zagreb i Cedevita, a sve zahvaljujući protočnosti iz ABA lige prema natjecanjima pod nadzorom ECA-e!

HKS koliko nam je poznato nema sponzora lige, što znači kako će klubovi sami snositi sve troškove natjecanja. Ali se bolnija istina očituje kroz činjenicu da ćemo kvalitetom igre imati daleko siromašnije natjecanje, jer će unutra biti najvjerojatnije pet klubova kojima će za putovanje kroz ligu biti potreban isključivo tramvaj. Njime bi se trebali koristiti: Cibona, Cedevita, Zagreb, Gorica (autobus ZET-a op.) i Hermes!

Klubovi iz Dalmacije, Zadar, Split, Šibenik, Alkar, moguće i Jazine uz autobuse moraju koristiti i hotele za dnevni odmor, ukoliko ne misle izravno u dvoranu! I ono o čemu malo tko razmišlja, jest pitanje mladih, perspektivnih i kvalitetnih igrača, koje nitko živ neće moći zaustaviti na putu prema nekom od europskih klubova, čija je platežna moć nemjerljiva s našim mogućnostima. I ne manje bitno jest to da će na taj način lakše vidjeti Euroligu u kojoj suReal, Barcelona, Olympiakos, Maccabi, Panathinaikos i drugi....