Izgrađen je centar ispod a u fazi gradnje je stadion gore. Već je napravljen i igraju se utakmice (2. srpska liga izgleda nema neke safety kriterije) ali estetski još uvijek izgleda ružno. Inače ovo je jedan primjer sinergije kakvu bi trebali imati strani ulagač u grad (što je Gojku nepoznat pojam) jer koliko sam ja shvatio taj koji je gradio taj trgovački centar je sa gradonačelnikom Beograda dogovorio da se izgradi i stadion za FK Voždovac jer je njihov originalni stadion kanalizacija izgleda.

ma kad sad raspravljamo i o parkingu, prijevozu i helikopterima da dodam još jednu svoju fiks ideju...u budućnosti su gradski oci najavili projekt gradske željeznice ( Škrljevo-Šapjane)...pa eto nije niti ta pruga jako daleko...kod RIO-a bi mogla biti stanica...jedna od opcija za navijače iz prigrada

i onda gradska zicara od RIOa do atlatske dvorane

sad vidim da si sa kozale, to bi vama i mogli napravit zicaru za u grad

Stadion kakav bio da bio mora biti samoodrživ
 - solarni paneli umjesto klasičnog krova - malo skuplja solucija ali dugoročno može akumulirati struju za svoje osnovne potrebe (ne reflektori) i prodavati struju Hep-u
- Hotel, na toj poziciji sigurno
- marina za privez brodica, klub financira, a sva dobit ide klubu

ha,ha nema problema...bilo bi logičnije do Trsata, ipak je tamo svetište, ali nećemo ni to doživiti, ali možda je bolje da je nema...treba do Trsata trsatskim stubama, a do Kozale po Kalvariji onako čisto radi kondicije i pokore

Kod RIOa se iskrcavju gostujuci navijaci, tako da moramo napravit drugi krak zeljeznice koji ide starom cestom ili nasipom na moru. U koliko ide morem onda se tu da napravit multi modalni terminal (vlak, brod, helikopter).

:)

Sve se to da rijeśiti katapultima!

Jel to za gostujuce?