ma i ovaj lewis se sluzi raznoraznim psiholoskim forama... oni su jako slicni po meni... cak mi je lewis gori u toj komunikaciji s novinarima. sve lijepo fino, stalno nasmijan, sve neki savrseni odnosi u ekipi, zahvale ekipi. a tjera alonsa iz momcadi...
jedino kimi ne je*e nikoga.
on je po meni poseba prica i stvarno nema srece u karijeri, danas ono s gumama, a fantastican je vozac... ima neke svoje linije voznje... nije slucajno osvojio belgiju 3put zaredom, zna se koji vozaci tamo dominiraju.
mislim da bi sljedeca mogla bit njegova godina. u istom autu, s dyerom, pogotovo ako alonso podje iz mclarena... i kazu da ce se vratit ross brown, to im je isto navodno veliki hendikep...

Nije to do sreće. Dobro, možda nekad stvarno nema sreće, ali najčešće je sam kriv za odustajanja. Previše riskira, on je Bode Miller formule. Miller od 10 slaloma završi 1, nije to do nesreće. Vidio si i Kimija jutros dok je bio iza Coultharda i Kovalainena, bio je spreman ispasti samo da ih pretekne. Naravno da tako opterećuje gum i motor. Neki novinari su se krajem prošle sezone šalili da je Kimi najveći neprijatelj bolida i da se motor poslije njegove utrke može komotno bacit u smeće.

ajde prognoze. gdje ce dogodine voziti alonso??
rekli su na tv-u 4 opcije:
1.McLaren
2.nigdje
3.Renault
4.Ferrari

ovo da nece nigdje po meni nema sanse. nakon ovog hamiltonovog ispada(mozda je dobio takve instrukcije), mi se cini da nece u McLarenu ostat. Ferrari je moguca opcija, ali oni imaju kimija, koji je u rangu alonsa, ali opet koja budala bi odbila takvog vozaca i dvostrukog prvaka. massa je ipak klasa ispod.
a Renault mi se ipak cini najveca sansa. nisu potvrdili drugog vozaca, a navikavanje na auto i slicne stvari nisu problem...

mislim da bi to bilo najbolje. onda bi to izgledalo (u nekom idealnom svijetu)
-hamilton u mclarenu
-kimi u ferrariu
-alonso u renaultu (pod uvjetom da se poprave)
-kubica/heidfeld bmw (oni su vec blizu vrha)

kakva bi to sezona bila, 4 momcadi (8 vozaca) se bore za postolja na svakoj trci. nada umire posljednja...

Danas je komotno Ferrari mogao do dvostruke pobjede, ali zahebali su ih u boksu, što im odmah nisu stavili gume za kišu.

zato mi je najdrazi vozac, ne volim one ziherase. moras lovit svakoga koga mozes, to je po meni pravo utrkivanje. sve za pretjecanje

naravno da i stil voznje ima velikog utjecaja... ali ono danas je preglupo ispalo... idu riskirati, i utrku pocnu na jednim gumama. odmah nakon pocetka utrke stize obavijest koja kasni, da svi moraju voziti na gumama za mokro. i ferrari mora u boks. i kimi ispada iz utrke za prvenstvo... to je po meni nesreca, jer on osobno nije kriv. a bilo je i takvih situacija prije. kad se sjetim one scene gdje mu se razletio prednji ovjes u zadnjem krugu. sigurno je i on voznjom utjecao na to... ali opet, zadnji krug.

inace koliko sam se ja informirao, govori se da je kimi uvjerljivo najbrzi vozac, da u ferrariu pricaju da moze biti nenormalno brz. ali zato pate neke druge stvari, alonso je kompletniji vozac, koji vise radi na autu, pa zato i ima dva naslova.

po meni s obzirom na kvalitetu mislim da zasluzuje barem jedan naslov. a i one godine kad je vozio McKvaren, je cini mi se bio najbolji, ali sto ces. ne mozes bit prvak kad krepa motor svaku drugu utrku. puno je tu faktora...
ovu sezonu je ipak hamilton konstantan, pa i zasluzuje naslov...

a cujes, da je malo smanjila kisa, bila bi sigurna dvostruka pobjeda...
negdje sam procitao da su kvalifikacije bile brze od najbrzeg kruga utrke. a kvalifikacije su bile na intermedia gumama. pa im tu neke logike.
ionako im je igrala samo dvostruka pobjeda za naslov...

mislim da je vise presudilo to sto su kasno dobili obavijest o obveznim kisnim gumama pa su morali mijenjat odma... mozda bi dobro isli i bez njih...

Sami su se syebali s intermediate gumama jer se trka ne bi mogla odvoziti bez full wet seta, obzirom koliko jako je kiša padala, a to je neusporedivo s kvalifikacijama, gdje je kiša bila slaba i mjestimična!

naravno da su sami krivi, nije ih nitko tjerao. samo kazem da to nije uopce nelogicna odluka.
2001 je u maleziji utrka pocela po puno jacoj kisi. ferrari je izisao na intermedia gumama i po kisi bez problema osvojio duplu pobjedu...
a u japanu su kvalifikacije bile 0.03 sekunde brze na intermedia gumama...
da nisu bili prisiljeni mijenjati, mozda bi pobijedili. a mozda bi i izletili. ko zna...

tako da je to da se utrka nije mogla voziti bez full wet cisto nagadjanje. ta odluka se donijela, isto kao sto se donijela odluka da se starta sa safety carom. po meni obadvije jako glupe odluke.
valjda su dovoljno dobri vozaci da mogu startat po vremenu po kojem se moze voziti, i odabrat gume koje misle da im odgovaraju. da su bili uvjereni da ne mogu voziti bez full wet seta, onda bi ga i odabrali. nije ni ferrari neka bezvezna ekipa...