Presretan sam bio, svaka čast ferrariju!

zanimljivo je, a to primjecujem i na drugim mjestima na netu, i direktno od ljudi, da su svi sretni sto je kimi osvojio naslov... cak i mclarenovci... mislim, vjerovatno bi vise voljeli da je bas njihov favorit osvojio, ali kad vec nije on, bolje da je kimi, nego onaj drugi 

Zabranjen razvoj F1 motora do 2018!
Sreda, 24. oktobar 2007. 18:50

Na redovnom sastanku FIA, koji je održan u sredu 23. oktobra u Parizu, potvrdjena je momentalna zabrana razvoja motora za sve ekipe u Formuli 1, i to - u narednih deset godina!

To praktično znači da je predsednik vladajućeg tela u svetu automobilizma Maks Mozli odbio zahtev šest proizvodjača motora u "najludjem cirkusu" (Ferari, Tojota, BMW, Mercedes, Honda, Reno) da se obustava razvitka agregata odloži.

Navedeni proizvodjači tražili su da im se odobri rok do 2010. godine da razviju motore od 675 "konjskih snaga", koji bi trajali četiri trke i imali odredjene inovacije, ali je Mozli to odbio, jer šestorka nije prihvatila da snabdeva istim motorima ostatak timova u Formuli 1, koji nemaju svoje, već koriste tudje (uglavnom zastarele) motore.

"Totalna obustava razvoja motora stupa na snagu 2008. godine", piše u saopštenju FIA, objavljenom u sredu.

Promene se mogu izvršiti posle pet godina, ali samo uz pristanak sviih ostalih timova i novu zabranu inovacija u periodu od sedam godina (!?).

Na sastanku u sedištu FIA prihvaćen je zahtev ekipe Spajker da promeni ime u "Force India" (Snaga Indije), koji će uz Toro Roso koristiti Ferarijeve motore do 2009. godine, a objavljeno je i da će se naredne sezone VN Singapura u septembru voziti pod reflektorima, noću.

(MONDO)

Mislim da sam ovo cuo od 99% navijaca Meklarena koje poznajem.

F1: Alonso napustio Meklaren!
Petak, 2. novembar 2007. 14:11

Dvostruki šampion Formule 1, Španac Fernando Alonso napustio je Meklaren i to već posle prve godine provedene u britanskom timu, iako je imao ugovor na tri sezone!

U saopštenju Meklarena navodi se da su obe strane dogovorile sporazumni raskid ugovora, ocenjujući da je to "u najboljem interesu i za Alonsa i za Meklaren".

Alonso je još početkom juna rekao da se ne oseća prijatno u Meklarenu i da tim favorizuje drugog vozača, Britanca Luisa Hamiltona.

Jaz izmedju Alonsa i Melarena rastao je iz nedelje u nedelju, a kulminacija je bila kada je šef tima Ron Denis otkrio da je Alonso pretio da će proslediti Medjunarodnoj automobilskoj federaciji (FIA) i-mejlove kao krucijalne dokaze da su u Meklarenu znali da glavni dizajner Majk Kohlan "krade" ideje od Ferarija.

Epilog tog sukoba bilo je drastično kažnjavanje Meklarena oduzimanjem svih bodova u konkurenciji konstruktora i dodatnih 50 miliona funti.

Mediji su izvestili da od tada Denis i Alonso nisu progovorili ni reč. Alonso je ove sezone pobedio u četiri trke, a njemu i Hamiltonu titula je izmakla za jedan bod.

Gde će Alonso nastaviti karijeru za sada nije poznato, iako je tokom sezone bilo najava da će se vratiti u Reno, ali i da su Tojota i Vilijams zainteresovani za njega.

(MONDO)

ja vjerujem da je renault gotova stvar. od prvih 4 samo renault nije potvrdio oba vozaca. koja slucajnost 
bmw ima dobre vozace, a toyota... nece od njih nikad bit nesto imam osjecaj. barem njima lova nije problem, a ne bore se ni za postolja...

I tko će sad vozit za Mclaren? Ja mislim da je de la Rosa zaslužio priliku.