šumi se zajebo više od jordana, šteta

Šumi je car,vjerujem i nadam se njegovom povrataku u vrh..Jedva čekam sezonu,već brojim dane

nadam se da cemo uspjet uvatiti neki dobar stream na netu....neki HD kao na league pass

Pa na temelju toga da izgledaju trenutno ko momčad koja užasno podsjeća na Ferrari iz kraja 80-ih, odnosno prije dolaska Jeana Todta. Ak preskočimo utkru u Yas Marini, pošto to kaj su tam napravili čak i nije bila tolika greška kolko je to nesretan splet okolnosti učinio da izgleda tako, čitav prvi dio sezone jih nije bilo nigdje, sa realno gledano drugim najbržim autom na stazi. Dobro, napredak je bil s obzirom na 2009. al kaj se organizacije tiče još su predaleko od neke vrhunski organizirane ekipe tipa McLaren ili Mercedes. Plus da daju tolku prednost Alonsu ispred Masse, koji je u momčadi već 5 godina je isto tako poprilično nerazuljivo, a i još jedna, ne baš potpuno nevažna činjenica - još nisu našli zamjenu za Brawna. Ako će bit odnos snaga ko i 2010. mislim da će dosta slično zavrišit, al vjerujem da će i Mercedes i Renault biti malo konkurentniji pa ne vidim Ferrari da konkurira za vrh kao konstruktor, eventualno Alonso ko vozač, al to prvenstveno zbog svog znanja/talenta i ne toliko zbog momčadi (kao i prošle sezone) - ipak je igrom slučaja Alonso završio sezonu na samom vrhu, i to samo zbog pehova svojih protivnika te nekoliko stvarno odličnih utrka kad je to bilo najpotrebnije.

nekako mi je čudno izgledao bolid na prvi pogled, ali nisam znao šta je.. http://tinyurl.com/6jormrj

hm, da li je moguće?

znači oni budu loši na osnovi kakav su početak prošle sezone imali. ne postoji mogućnost poboljšanja, dok će mercedes i renault napredovati toliko da ih stignu i samo ih sreća može zadržati u borbi za vrh.
  sva sreća kaj si objektivan.

Predugo pratim F1, a problemi kakve ima Ferrari nisu cak ni tako neobicni - Williams jih recimo ima od odlaska Newey-a, nikako da nadju glavnog dizajnera koj ce slozit konkurentan auto (t.j. imali su neke uspjehe prije 8-10 godina, al to je to - a i to je bilo vise zbog BMW-ovog motora nego aerodinamike bolida koja je bitnija, barem u zadnjih 10ak godina), slicne probleme je imao i Benetton nakon sto je otisao Brawn, originalni  Team Lotus nakon smrti Colina Chapmana... primjera ima bezbroj. Bilo bi mi drago da sam u krivu, al nikako ne vidim da ce Ferrari napredovat.

A Mercedes i Renault imaju puno vise mjesta za napredak - Brawn GP je 2009. bio tolko uspjesan jer je auto bio na rubu regularnosti, pa je zbog toga u startu bio uspjesan a pred kraj sezone vise ne toliko, ali, budzet jim nije bio toliko velik (negdje otprilike ko Williams su imali, ak se dobro sjecam) pa su osvojili prvenstvo kao relativno mala ekipa, da bi sad nakon sto je Mercedes preuzeo stvari u svoje ruke doslo do potpune reorganizacije momcadi, tako da je prosla sezona za njih bila uhodavanje. Slicna prica je s Renaultom, posto je Renault nakon Chrashgate-a prodao momcad (mislim da drze jos nekih 10%, mozda vise ni to), pa je doslo do velikih kadrovskih promjena u rukovodstvu momcadi (otisili/otjerani su bili oni koji su bili povezani s skandalom) tako da je i za njih na neki nacin prosla sezona bila uhodavanje.

Tako da, Renault i Mercedes imaju puno mjesta za napredak, jedino je upitno hoce li napraviti korak napred. E sad, s Ferrarijem je druga prica, oni, realno gledano stoje na mjestu jos od Kimijevog naslova. Bolid znaju napravid dobar, cak sto vise, ali ljudi koji jim slazu strategiju za utrku, zali boze - tu fali Brawn, definitivno najveci strateg u F1. Tak da, ak to ne promjene ili bar pocnu radit manje pogresaka u 2011., ono sto sam reko prije ce se vrlo vjerojatno ostvarit - izgubit ce naslov na glupostima.

BMW Sauber




Renault Lotus
























Novi renault lotus .. Također sa testiranja ...



Novi mercedes ..