Njemački 26-godišnji vozač jedan je od najcjenjenijih mladih vozača trenutno u svijetu Formule 1 i bio je ozbiljan kandidat za mjesto u Ferrariju sljedeće sezone. No, na njegovu žalost, senzacionalni nastup i peto mjesto u Monzi stigli su prekrasno, a Talijani su odlučili u momčad dovesti Kimija Raikkonena.

Ono što posebno smeta menadžera Nice Hulkenberga je način na koji im je obznanjeno da se Ferrari odlučio za drugog vozača.

'Domenicali nam je poslao SMS poruku u 22:50 u utorak. Nakon dva mjeseca pregovora, očekivali smo barem telefonski poziv,' otkrio je Werner Heinz koji tvrdi da su bili blizu dogovaranja posla, ali je na kraju odlučio Luca di Montezemolo, koji nije htio njemačkog vozača.

'Pregovori su išli naprijed i unazad, a na kraju je falio samo potpis. Sada kad je Ferrari doveo Kimija, okrenut ćemo se Lotusu. Postoje izgledi da ćemo dogovoriti posao za 2014. godinu.'

Hulkenbergu osim Lotusa ostaje kao plan C eventualni povratak u Force Indiju, a ostanak u Sauberu nije realna opcija, s obzirom na dolazak ruskog tinejdžera Sergeja Sirotkina i potrebu švicarske ekipe za vozačem koji plaća svoje mjesto. 


Jbt. ako je istina onda su supci i neozbiljni, zao mi je Nice, da oce uspjet u Lotus!

Da, taj... (fali na slici još jedan lijevi zavoj)



A sad će ovako izgledati taj zavoj...

nije mi baš jasna ova Massina izjava da odsad vozi za sebe
pa kad nema nikakve izglede za naslov i kad se već oprašta zar nije u redu pomoć
momčadskom kolegi koji se bori za titulu, a sumnjam da Ferrari more uvatit Red Bull
ali možda čovjek želi sebi izborit mjesto u nekoj dobroj momčadi za dogodine, ali nejgove 
kvalitete svi znaju, možda bi mogo u Lotusu završit

odmah su ovi iz Ferrarija izašli s izjavom da će definitivno pomoći
samo ne vidim kako...

a logično mi je da pomogne dok je još tu
imaju oni fore, propustanja, čuvanja leđa, isprobavanja taktike i guma ranije od prvog vozača i itd.

gume za iduće utrke
stiže Vettelove najjači dio sezone, Azijska turneja, sjetimo se lani kako je pomeo konkurenciju

Koreja – Medium/Supersoft (Soft/Supersoft)
Japan – Hard/Medium (Medium/Soft)
Indija – Medium/Soft (Hard/Soft)

Ma dobro ako i ne bude htio samo tako propustiti Alonsa, ovaj ce ga prestici kao i svakog drugog i to je to...

naravno da će ga prestić, ali tu gubi par dragocjeni sekundi ili više, a i gume se više troše kad stiskaš nekog već i samim time kad si blizu drugog bolida
dok kod laganog propuštanja tog nema

Zavoj broj 10 spreman...