Vlada RS sa opštinama dogovorila ubrzanje priprema za izgradnju mreže autoputeva

BANJALUKA - Premijer Republike Srpske Milorad Dodik nagovijestio je juče da bi u narednim sedmicama mogao biti potpisan ugovor sa koncesionarom o gradnji mreže autoputeva kroz RS, uključujući i dio koridora 5C.

On je rekao da su pregovori sa zainteresovanom kompanijom ovih dana ušli u završnu fazu i da je samo još ostalo da se dogovore neki detalji vezani za izuzimanje zemljišta na trasi.

"Od naše brzine u rješavanju imovinsko-pravnih pitanja zavisiće i brzina gradnje. Sada nas čeka teži posao, s obzirom na probleme sa pratećom dokumentacijom i izuzimanjem zemljišta", rekao je Dodik, nakon što je sa predstavnicima 15 opština dogovorio da lokalne zajednice sačine akcione planove kako bi spremno ušli u realizaciju najveće poslijeratne investicije.

Prema njegovim riječima, Vlada je spremna i da uđe u izmjene zakona vezanih za ovu oblast, kako bi ubrzala aktivnosti na pripremi izgradnje. Istakao je da će za zemljište na trasi biti plaćeno 300 do 400 miliona evra, a ti troškovi, kako je rekao, pašće na teret koncesionara, dok će Vlada, sa svoje strane, provoditi proces eksproprijacije. Ipak, taj dio ugovora, prema Dodikovim riječima, još nije definisan i ostao je, praktično, kao jedino neriješeno pitanje.

Komisija za koncesije RS prošle sedmice dala je zeleno svjetlo Vladi da uđe u potpisivanje ugovora sa "Strabagom", austrijskim građevinskim koncernom. Vrijednost investicije procjenjuje se na tri milijarde evra, a svih pet pravaca, uključujući i već započeti put Banjaluka - Gradiška, morali bi biti izgrađeni do 2015. godine. Koncesionar bi putarinu trebalo da naplaćuje u sljedećih 30 godina, sa mogućim produženjem na još 15.

Dodik je kazao da su, za razliku od zemalja u regionu, u pregovorima sa potencijalnim koncesionarom uspjeli da isposluju da ne plaćaju razliku u putarini, ukoliko nekom od trasa ne bude prolazio dovoljan broj vozila.

Prema njegovim riječima, prva godina po potpisivanju ugovora biće potrošena za izradu projekata i izuzimanje zemljišta, a koncesionar će, u međuvremenu, graditi gdje se to može.

Predstavnici opština tvrde da će učiniti sve da cijeli posao bude urađen brzo i efikasno jer to je, kažu, i u njihovom interesu. Neki od njih, poput Modriče, blizinu autoputa žele da iskoriste i za gradnju industrijskih zona, a gotovo svi se slažu da im je blizina autoputa od životne važnosti.

Prema ranijim najavama, dužina ukupne trase iznosi 432 kilometra i, u ovom trenutku, najveći je posao ove vrste u regionu. Predviđena je izgradnja autoputeva i brzih puteva na sljedećim trasama: Banjaluka - Kupres, Banjaluka - Doboj, Banjaluka - Novi Grad i Doboj - Jakeš - Bijeljina do granice sa Srbijom. U ovu trasu uklopiće se 48 kilometara koridora 5C, koji prolazi kroz RS. Vlada bi ugovorom trebalo da preuzme na sebe samo izgradnju već započetog autoputa Banjaluka - Gradiška.