Uostalom, ne znam od kud uopće mit da je metro = podzemna željeznica.
Metro može biti nadzeman, podzeman, može biti u zraku, može biti kombinacija svega.
Zagreb već ima dobru podlogu u željeznici koja prolazi kroz cijeli grad u smjeru istok-zapad, čak je i u poprilično dobrom stanju i neke dionice su nedavno rekonstruirane. Znači, Zagreb je grad koji se i proteže u tom smjeru, druga dimenzija je relativno uska pa u principu glavni smjer takvog sustava već i ima.
Doslovno treba:
- maknuti teretni i međugradski promet na nekakvu novu prugu i novi kolodvor
- prokopati cijevi u duljini od par km u smjeru sjever-jug na za to prikladnim lokacijama.
- ne imati totalne budale na vlasti
[uredio db - 25. kolovoza 2020. u 14:19]