evo, 'vako, uz navadene hondu accord i hyundai elantru (moj i kaubojev su skoro isti samo sto je moj automatic jer ja ne znam na mijenjac) u garazi je slijedeca mehanizacija:

• kosilica - 1.5 konjskih snaga
• kolica za rasipanje gnojiva za travu - rucni pogon
• ono puhalo sto raspuhuje lisce da ne moram pomest ili grabljat

Eto, to je moja "ergela"

 

  U eurima prijatelju ti je ti preko 900... da, da... gamad šupska...

pa klinci se danas navozaju godinama dok se ne naplaćaju tolkih kazni za vožnju bez vozačke... a onda ni odgode ne padnu teško

 

Ma ja sam za ovoga dao starog pola (1996. godiste) i dodao nesto para. Odlican je, a i jeftin za odrzavanje. Za sada sam zadovoljan. Vidjecemo...

 

j**ote, razmiąljo sam neąto o reg, kolko koąta , i htjevąi  voľnju napiąem rega, konjuuuu

ąta će mi 30 sati voľnje, kad ovaj instruktor imo  zeleno pod nosom kad je moj stari vozio prvu bubu. kako je to u usa sređeno, malko sigurne voľnje a praksu stičeą sam , jel?

tu na tih 30 sati i na kojekakim kurcima formularima, pristojbama se valjda i nakupi tih 7 iljada....

 

 U mene VW Passat 1,9 TDI,(2005.g), 130 KS, metalik plavi, klasika auto, pouzdan, brz, a troši kao upaljač

 

ta sigurno strašno kosi, najmanje šta sam ja vidio je 3 i po konja

 

ko zna vozit s tim motorima na otvorenoj cesti 4 i po litre dosta.

  Dobro inače priča Dimnjačar, ovim Amerima je kupnja auta malo veća gnjavaža od odčepljivanja wc-a, pa klinci ni ne napune 16, a za jedno ljeto radeći u drive-thru Taco Bella zarade za macchinu

j**ote, kad sam bio gore, neki lik, susjed (native American inače) kupio MG oldtimera, za po meni smiješnu cijenu za takav auto (bargain naravno), ne sjećam se točno kolko...