Dan je počeo dobro...

Iz uvoda vjerojatno pogađate da je svjetski prvak, čovjek s najviše pobjeda u WRC povijesti, trkač po vokaciji i najbrži gimnastičar na svijetu, neponovljivi Sebastien Löeb uvjerljivo prvi. Do popodnevnog servisa sve je to izgledalo dobro za zanimljivost ovog relija, ali onda je poslovična Citroënova brzina i pouzdanost dala svoj danak.

Kvarili su se usput i Fordovi i Subarui, i to oni njihovih prvih vozača, a nažalost, pokvario se i Ford mladog i odličnog Jari-Mattija Latvale koji je čak neko vrijeme vodio u ukupnom poretku.

Nakon toga Marcus Grönholm je bio u vodstvu sve do kvara na jednom od amortizera, a uskoro mu se u lošoj sreći pridružio i Petter Solberg s problemima u kočionom sklopu te pao u poretku. Sve ove nesreće iskoristio je Seb Löeb i jednostavno nestao u oblaku prašine.

Žao nam je što smo pogriješili u mogućoj procjeni o različitom poretku pri vrhu, barem prvi dan relija, ali nadamo se da ste negdje zapamtili one procjene za kladionice koje barem četiri od šest puta stavljaju jednog Citroëna i dva Forda u prva tri.

Poredak na kraju prvog dana:
1. S. Löeb (FRA/Citroën) 1:42:10.0
2. M. Grönholm (FIN/Ford) + 22.4
3. M. Hirvonen (FIN/Ford) + 29.1
4. H. Solberg (NOR/Ford) + 32.9
5. D. Sordo (ŠPA/Citroën) + 1:18.3
6. P. Solberg (NOR/Subaru) + 1:21.0
7. T. Gardemeister (FIN/Mitsubishi) + 2:04.2
8. M. Stöhl (AUT/Citroën) + 2:35.8
9. M. Wilson (VBR/Ford) + 3:34.9
10. G. Mac Hale (IRS/Ford) + 4:38.3