Zeusova intervencija

Postoji drevna priča koja govori da je reli nekoć bio opaka i nepredvidiva zvijer, koju su se usuđivali krotiti samo najhrabriji, ne nužno i najnormalniji junaci s najboljom i najjačom opremom, koje Had nije impresionirao, Sizifov posao im je bio dnevna razbibriga a sirenin pjev nisu niti mogli čuti od buke neprigušenog turbo motora koji je činio da njihove kočije lebde nekoliko centimetara od grčkog kamenja.

Ti junaci često su po nekoliko dana stajali rame uz rame, razdvojeni par sekundi i samo je sreća i kvantiteta znanja odlučivala pobjednike u zadnjim metrima pojedinog relija.

I onda, nakon godina u kojima smo razmišljali da su to možda samo priče za malu djecu, romantizirane biografije vitalnih Skandinavaca, Gala i pokojeg Germana i Rimljana, desio se prvi dan grčkog relija A.D. 2007-06-01.

Prvih šest vozača razdvojeno je nakon prvih osam devastirajućih brzinaca pukih deset sekundi.

Marcus Bosse Grönholm vodeći je kao i prošle godine. Autor ovog teksta u potpunosti je pogriješio u prognozi, jer Subaruovi vozači Solberg i Atkinson drugi su i treći.

Sebastien Löeb nije vodeći nakon prvog dana još tamo od Leonidinog poraza-pobjede u Termopilskom tjesnacu. A Mikko i Dani razdvojeni su u borbi za peto i šesto mjesto pukim desetinkama sekunde.

I nemojte se ljutiti, ali postaviti prognozu o tome koji će Odisej poraziti ostalih pet prosaca, gore navedenih, a u borbi za prvo mjesto podija, posao je kojeg se niti Augija ne bi posramio.

Poredak na kraju prvog dana:
1. M. Grönholm (FIN/Ford) 1:19:16.0
2. P. Solberg (NOR/Subaru) + 8.3
3. C. Atkinson (AUS/Subaru) + 9.0
4. S. Löeb (FRA/Citroën) + 9.7
5. M. Hirvonen (FIN/Ford) + 10.3
6. D. Sordo (ŠPA/Citroën) + 10.7
7. H. Solberg (NOR/Ford) + 45.2
8. J. Latvala (FIN/Ford) + 48.3
9. M. Stöhl (AUT/Citroën) + 1:45.9
10. J. Kopecky (ČEŠ/Škoda) +2:36.6
…