Kimijevo pravo lice

Sam početak utrke je obilježio odličan start Lewisa Hamiltona koji je pritisnuo Fernanda Alonsa što je rezultiralo kasnim kočenjem Španjolca kod ulaska u prvi desni zavoj i prolaskom Lewisa i Heikkija Kovalainena sa unutrašnje strane. Hamilton je nastavio i odličnim potezima uspio se progurati do pete pozicije.

Nažalost, prvi krug je bio poguban za Nicu Rosberga koji se nakon odlaska u boks zbog oštećenja prednjeg krila prilikom dodira sa Timom Glockom vraća na posljednje mjesto. Nešto kasnije došlo je i do odličnog troboja, Coulthard - Alonso - Heidfeld u kojem je BMW izašao kao apsolutni pobjednik dok je Renault uspio iskoristiti svoju brzinu tek nakon sljedeće kombinacije zavoja.

Kroz svo to vrijeme Ferrarijev dvojac je iskorištavao gužvu iza sebe te već nakon nekoliko krugova napravio solidnu prednost ispred trećeplasiranog Roberta Kubice. Takvom vožnjom ova je utrka bez većih problema mogla završiti sa Kimijem i Massom na samom vrhu, no neoprezan brz ulazak Felipea u dvostruki desni zavoj tijekom 26. kruga stajao ga je izleta i parkiranja bolida u pijesku pored staze.

Dok je Kimi iz kruga u krug skidao najbolja vremena na stazi što je rezultiralo povratkom ispred Masse nakon prvog zaustavljanja u boksovima, Hamilton se nije uspijevao progurati ispred odličnog Jarna Trullija na četvrtu poziciju. Prvi “redovni“ odlazak u boks obavio je Mark Webber već u 15. krugu. Nažalost, za sve obožavatelje McLarena, Hamilton je prilikom svoga prvog zaustavljanja u boksu imao problema sa prednjim desnim poklopcem koji je zapeo na staroj gumi što je rezultiralo sa desetak izgubljenih sekundi i padom na tek 11. mjesto upravo ispred Webbera.

Svojom mirnom i čistom vožnjom Webber je uspio zadržati Lewisa sve do sljedećih odlazaka u boksove kada se vratio na sedmo mjesto ispred odličnog Fernanda Alonsa koji ga je, iscrpivši svu snagu iz svoga bolida uspio dostići tri kruga prije kraja, no ne i uzeti sedmo mjesto koje bi mu donijelo još jedan bod.

Iako je za Lewisa ovo bila vrlo teška i naporna utrka njegov momčadski kolega, Heikki Kovalainen je bez nekih većih poteškoća utrku završio na fantastičnom trećem mjestu i time zasluženo po prvi puta ove sezone stao na treću stepenicu prilikom dodjela nakon utrke.

Najveće i najugodnije iznenađenje čitavog vikenda ipak je Toyotin vozač, Jarno Trulli koji je četvrtim mjestom u ukupnom poretku potvrdio odličnu formu svoje momčadi u ova tri dana i tako zasluženo došao do prvih pet bodova ove godine. Trebalo bi spomenuti kako je ovo prvi veliki rezultat za Toyotu nakon odličnog četvrtog mjesta sad već umirovljenog Ralfa Schumachera 2006. na VN Francuske.

Ovo je bio odličan dan i za vozače BMW-a, a posebice za Kubicu koji je drugim mjestom stigao do prvih bodova nakon nesretnog starta sezone u Australiji. Nick Heidfeld utrku je završio na šestoj poziciji što mu je donijelo nova tri boda i izjednačenje sa Kimijem u ukupnom poretku vozača.

Nakon odličnog starta sezone za momčad Williamsa ovaj vikend je bio krajnje razočaravajući, a današnje 14. mjesto Nice Rosberga i posljednja 17. pozicija za Kazukija Nakajimu nimalo nije popravila taj dojam. Možda je zanimljivo još spomenuti i eksploziju Ferrarijevog motora u Vettelovom Toru Rossu samo 16. krugova prije kraja utrke što nam govori kako momčad ipak nije uspjela riješiti probleme koji su bili vidljivi već tijekom prošlog vikenda u Melbourneu.

Nakon druge utrke ove sezone Lewis Hamilton je sa 14 osvojenih bodova uspio zadržati vodstvo u poretku vozača, a slijede ga Raikkonen i Heidfeld sa 11 bodova. U poretku konstruktora McLaren Mercedes i dalje vodi sa 24 boda dok ih BMW prati sa pet bodova zaostatka. Kako Massa nije uspio završiti niti jednu utrku Ferrari je tek na trećoj poziciji sa 11 osvojenih bodova.

Nakon jednotjednog predaha slijedi obračun u Bahreina gdje će Felipe Massa zasigurno pokušati ponoviti prošlogodišnji uspjeh što bi ga vratilo u utrku za sam vrh u ukupnom poretku vozača, a njegovu momčad približilo vodećem dvojcu.

Poredak, VN Malezije, Sepang:
1. K. Raikkonen (FIN), Ferrari – 1:31:18.555
2. R. Kubica (POL), BMW - +19.570
3. H. Kovalainen (FIN), Mclaren - +38.450
4. J. Trulli (ITA), Toyota - +45.832
5. L. Hamilton (VBR), Mclaren - +46.833
6. N. Heidfeld (NJE), BMW - +49.833
7. M. Webber (AUS), Red Bull – +1:08.130
8. F. Alonso (ŠPA), Renault – +1:10.041
9. D. Coulthard (VBR), Red Bull – +1:16.220
10. J. Button (VBR), Honda – +1:26.214
11. N. Piquet (BRA), Renault – +1:32.202
12. G. Fisichella (ITA), Force India - +1 krug
13. R. Barrichello (BRA), Honda - +1 krug
14. N. Rosberg (NJE), Williams - +1 krug
15. A. Davidson (VBR), Super Aguri – +1 krug
16. T. Sato (JAP), Super Aguri - +2 kruga
17. K. Nakajima (JAP), Williams - +2 kruga

Nisu završili:
S. Vettel (NJE), Toro Rosso – kvar motora
F. Massa (BRA), Ferrari - izlet
A. Sutil (NJE), Force India – hidraulika
T. Glock (NJE), Toyota – lom prednjeg ovjesa
S. Bourdais (FRA), Toro Rosso - izlet