Massa čuva svoju plaću

S ciljem općeg smanjivanja troškova u Formuli 1 postavilo se i pitanje reduciranja vozačkih plaća. Jedan od prvih koji je glasno izrekao tu ideju bio je šef Ferrarija, Stefano Domenicali, no njegova se brazilska zvijezda, viceprvak svijeta Felipe Massa, javno usprotivio takvom potezu.

Naime, Domenicali je izjavio da u revoluciji koja će se zbivati idućih mjeseci moraju sudjelovati svi, uključujući i vozače, a velike momčadi više neće biti u mogućnosti nuditi svote koje neki vozači sada dobivaju. "Manje momčadi to ne mogu niti u ovom trenutku i o svemu tome treba ozbiljno raspraviti", dodao je Talijan.

Massa je svoj odgovor ponudio iz Sao Paula, gdje je sudjelovao na humanitarnoj dražbi u korist Unicefa. Očekivano, Brazilac nije svesrdno podržao takve najave i smatra da se troškovi trebaju smanjivati na drugim stvarima: "Nisam sklon složiti se s time. U sportu poput Formule 1 vozači igraju ključnu ulogu, a plaće predstavljaju tek maleni udio u ukupnim proračunima. Što više ljudi radi na smanjenju troškova, to će svima biti bolje".

Ujedno je ponovio svoj stav prema kojem se ne slaže s uvođenjem standardiziranih motora, jer bi takvo pravilo, neovisno o potrebi za pažljivim upravljanjem proračunima, uništilo draž Formule 1. "Ferrari s tuđim motorom nije Ferrari. Isto vrijedi i za Mercedes, Toyotu ili Renault", zaključio je Massa.

Što se samog humanitarnog aspekta akcije tiče, Brazilčeva je kaciga s ovogodišnje Velike nagrade Kine prodana za 15 000 dolara, dok su određenog kupca tri kruga s Massom u Ferrariju F430 na stazi Interlagos koštala dodatnih 13 500 dolara. Sam Felipe se isprsio kupnjom kacige Tonyja Kanaana i dresa brazilskog vratara Rogerija Cenija, a na dražbi su sudjelovali i drugi brazilski vozači, poput Nelsona Piqueta i Lucasa di Grassija.