"Kakva luda utrka"

Dvije pobjede u prve dvije utrke - to je sažetak otvaranja sezone iz snova za Jensona Buttona u Brawn GP-u. Slavlje na Velikoj nagradi Malezije djelomično je zasjenila kiša, premda se Englezu ne može apsolutno ništa zamjeriti.

"Kakva je to luda utrka bila. Loše sam startao jer mi se stražnje gume nisu dovoljno brzo zagrijale te sam pao na četvrto mjesto, ali naposljetku sam se vratio u vodstvo i bio sam zadovoljan jer je bolid pokazivao da ima dostatnu brzinu", izjavio je Button poslije utrke.

Svoje je mehaničare u boksu posjetio čak četiri puta, a pri odabiru guma trebalo je imati i malo sreće. "Teško je bili odlučiti koje gume staviti na bolid. Ovdje kiša obično ne pada, nego pljušti, ali ovoga je puta počela padati polako. Prvi set guma za kišu u potpunosti sam uništio, ali kada je Glock proletio pored mene na intermediate gumama, odlučili smo slijediti njegov primjer", objašnjava vodeći u poretku vozača.

No, na tim se gumama nije dugo zadržao, kaže Button: "Na njima sam odvozio samo jedan pristojan krug, a srećom sam se uspio vratiti po prave gume za kišu i zadržati vodstvo".

Jedan od najvećih dobitnika na stazi Sepang bio je Nijemac u BMW Sauberu, Nick Heidfeld, koji je startao s desetog mjesta, a cijelu je dramu izdržao sa samo jednim jedinim odlaskom u boks. Međutim, ni to nije bio savršen potez, smatra Heidfeld: "Odmah smo prešli na gume za kišu jer smo očekivali pljusak".

"Rekao sam da bi bilo bolje da uzmem intermediate gume i već su me bili pozvali u boks, ali predomislio sam se 200 metara prije ulaska jer je kiša tada počela jače padati", prepričava Heidfeld, prikazujući koliko je brzo trebalo donositi teške odluke.

"Vidio sam da su drugi u tom trenutku brži, ali računao sam na to da će kiša nastaviti padati. To je upalilo, ali stražnje su mi gume na kraju bile potpuno izlizane i jedini mi je cilj bio ostati na stazi", dodaje njemački vozač, kojemu se taj potez naposljetku sasvim isplatio.

Treće je mjesto zauzeo njegov sunarodnjak iz Toyote, Timo Glock, koji je na vrlo simpatičan način ispričao kakav je nered vladao na stazi i u boksevima: "Dva kruga prije kraja rečeno mi je da vodim. Potom sam vidio Buttona ispred sebe pa su mi javili da sam drugi, a na postolje sam došao kao treći. Nadam se da ću sada tu i ostati".

Odabir guma također je bio rizik, priznaje Glock: "Vidio sam da je Ferrari rano stavio gume za kišu, a ja sam se odlučio kockati s intermediate gumama". Pritom ne skriva da je vrlo loše startao: "Ne znam zašto sam izgubio toliko mjesta, ne znam otkuda su se stvorili Fernando i Kimi. Ali ovo mi je ipak jedna od najboljih utrka".