Latvala zahvalan za spašen život

Do nesreće je došlo na trećoj etapi kada je Ford probio zaštitnu ogradu uz stazu i počeo se kotrljati niz padinu, a nakon 150 metara se konačno zaustavio. Poslije 20 okretaja tijekom pada Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila nisu prošli s ozbiljnijim posljedicama.

"Želim zahvaliti cijeloj momčadi što je napravila toliko snažan i siguran automobil da smo prošli samo s ogrebotinama. Da smo doživjeli tu nesreću prije 20 godina vjerojatno ne bi bili živi", rekao je Latvala za wrc.com.

"To je definitivno najveća i najteža nesreća koju sam ikad imao. Nisam shvatio što se događa dok se nismo počeli kotrljati. To je noćna mora, jer kad ste u takvoj situaciji možete samo čekati. Dok smo padali stvari iz auta su počele padati po nama, bilo je zastrašujuće", dodaje Finac.

"Prvo, mi smo svi oduševljeni što su oboje izbjegli teže ozljede. Bila je nevjerojatna nesreća i činjenica da nisu povrijeđeni pokazuje snagu Ford Focusa, oni tome duguju svoje živote", izjavio je prvi čovjek Fordove momčadi Malcolm Wilson.

"To je danak za vještinu i mnoge sate teškog rada cijele momčadi u projektiranju i razvoju takvog robusnog automobila. Svi sigurnosni sustavi su radili na način kako bi trebali i automobil će se vjerojatno moći popraviti za sljedeći reli", dodaje on.

Finci su otputovali u domovinu odmah poslije nemilog događaja i spremaju se za nova iskušenja u WRC-u. Za njih je očito bila najpozitivnija stvar u Portugalu izvrsna test vožnja u kojoj su imali najbolje vrijeme.