Ogier ili Latvala, pitanje je sad...

Velški reli jedno je od najstarijih natjecanja u kalendaru. Premda je dio svjetskog prvenstva od 1973., natjecanje se, uz male promjene, počelo voziti još daleke 1932. godine.

Kroz velške šume brzinci se voze makadamskom stazom, a s obzirom na vrijeme u ovo doba godine, kiše i magle česti su suputnici posadama. Drugim riječima, staze će vjerojatno biti mokre i vrlo skliske, pa će precizne bilješke, kao u Finskoj i Novom Zelandu, biti od velike važnosti. Novo za ovu godinu je i da će se posljednjeg dana natjecanja makadamu pridružiti i pokoji kilometar asfalta. Kao i u Njemačkoj, i taj komadić uvršten u natjecanje koristi uglavnom vojska.

Sébastien Loeb odavno je osigurao sedmi uzastopni naslov svjetskog prvaka, no to nužno ne znači da će reli biti dosadan. Naprotiv. Upravo zato sve će posade pokušati doći do trijumfa kako bi pobjedom zatvorili sezonu. To se posebno odnosi na Fordove vozače. Mikko Hirvonen i Jari-Matti Latvala posljednji će put na start u Ford Focusu. Potonji ima i nešto više razloga za dobar rezultat, s obzirom da trenutno drži treće mjesto u poretku sa 11 bodova zaostatka za Sébastienom Ogierom, i pet prednosti pred Petterom Solbergom.

"Na početku sezone moj cilj je bio osvojiti jedno od prva tri mjesta", kazao je trenutno trećeplasirani Latvala dodajući kako gleda naprijed, prema stepenici više na postolju. "Seniorsku karijeru sam započeo u Walesu, i ovo natjecanje mi je kao drugi dom, te se nadam dobrom rezultatu", završio je Finac koji će na svojoj strani imati i svog momčadskog kolegu. Pitanje je samo što na njegove riječi ima reći Sébastien Ogier.

Najveća prijetnja Latvali bit će zasigurno Petter Solberg. Bivši svjetski prvak svakako će se pokušati domoći postolja, koje mu trenutno izmiče za već spomenutih pet bodova, a uz to, ne treba zaboraviti kako je Norvežanin jedan od najiskusnijih vozača ovog natjecanja. Uostalom, tu je proslavio svoju jedinu titulu, 2003. godine.

Mikko Hirvonen se svakako trijumfom želi oprostiti od starog Focusa, te je još jedan pretendent za pobjedu. "Bilo bi odlično završiti karijeru ovog automobila pobjedom", zaključio je Hirvonen te dodao: "Problem je jedino što i svi ostali vozači imaju to na pameti...".