Kodrić optimistično u Europu

Godinu dana ranije postignut je dogovor sa Intrepid Junior racing teamom, za kojega je i vozio u sezoni 2011. Kako je sezona odmicala kraju s momčadi je bilo sve više nesporazuma, nerazumijevanja i zanemarivanja Martina Kodrića u odnosu na momčadske kolege. Nažalost, umjesto veselja, zadovoljstva i sreće, sve uloženo više je rezultiralo gubitkom samopouzdanja i volje, ali ipak i sakupljanjem velikog i vrlo vrijednog iskustva.

Unatoč raznim problemima s go-kartom, proceduralnim ili administrativnim pogreškama momčadi ili pak vlastitim greškama, naš mladi kartingaš ipak je ostvario i nekoliko vrlo vrijednih rezultata. Osvojio je četvrto mjesto na utrci Trofeo Andrea Margutti, zatim sedmo mjesto na Finals cupu i dva deveta mjesta na utrkama Master serija. Ostvario je i prvo vrijeme ukupno u kvalifikacijama za utrke WSK Master serije u talijanskoj Val Vibrati.

U konkurenciji od sedamdesetak vozača iz cijelog svijeta, Kodrić je startao prvi u svim kvalifikacijskim utrkama po skupinama, što i mnogo iskusnijim vozačima i ne polazi za rukom baš često. Tu je platio danak neiskustvu. I sam svjestan toga osvrće se na tu utrku: “Da sam imao više iskustva mogao sam bolje iskoristiti pole position, čak i pobijediti u finalnoj utrci. Super je osjećaj u predstartnom prostoru kada znaš da nemaš nikoga pred sobom, ali nakon izlaska na stazu taj super osjećaj prelazi u užasan osjećaj odgovornosti za ispravan start“. Baš iz tog razloga rezultat je, nažalost, izostao.

Nije sezona za pamćenje ali je ipak vrijedna. Ne zbog dostignuća nego zbog iskustva koje je mladi vozač stekao, što u samim tehnikama vožnje, što u međuljudskim odnosima, samokontroli i samopouzdanju. Svakako treba naglasiti da se radi o vozaču od nepunih 14 godina, vjerojatno jednom od najmlađih hrvatskih vozača, koji je karijeru odlučio graditi izvan granica naše zemlje. Konkurencija u utrkama koje je Kodrić vozio je jaka, najjača što danas postoji, a vozači dolaze zaista iz svih dijelova svijeta, mnogi su djeca svjetski poznatih vozača, sa adekvatnom financijskom i timskom podrškom.

Sa završetkom stare godine okreće se nova stranica i u Martinovoj biografiji. Sezona 2011 odlazi u arhivu, dolazi nova, s novom momčadi, novom nadom, ali i nakon do sada održanih treninga u Engleskoj, velikim samopouzdanjem. Nova momčad je engleski Rick Flynn Motosport. Slijede treninzi za Winter cup u Lonatu i WSK u La Conci. Osim nekoliko pojedinačnih utrka Martin će i ove godine voziti kompletno prvenstvo WSK Euro i Master serija te Svjetsko i Europsko prvenstvo u sklopu CIK FIA kalendara.

Uoči nove sezone evo i Martinovih pozitivnih razmišljanja: „Sad već imam neko iskustvo, znam što me čeka, čvrsto vjerujem u svoj novi tim, a što je još važnije, znam da i oni vjeruju u mene! Nadamo se odličnim rezultatima“.