Video: Kobayashi i Maldonado novčano kažnjeni zbog incidenata na Silverstoneu

Prilikom svog drugog ulaska u boks Kamui Kobayashi je prekasno kočio pa je bolidom udario nekoliko Sauberovih mehaničara. Iako se odmah nakon utrke ispričao, suci utrke su ga odlučili kazniti s 25 tisuća eura zbog opasnog manevra u boksu.

Mehaničari su srećom ostali neozlijeđeni, a Japanac je izrazio žaljenje zbog incidenta: "Kriv sam za nesreću i ispričavam se momčadi. Prednji kotači su mi zablokirali i nisam mogao kontrolirati bolid. Strašno mi je žao što se to dogodilo i nadam se da će se mehaničari brzo oporaviti." Osim novca, Kobayashi je tim nesmotrenim potezom izgubio i dragocjene sekunde, a utrku je završio na 11. mjestu, izvan osvajača bodova.

Nešto manju kaznu je zaradio Pastor Maldonado zbog izazivanja sudara s drugim Sauberovim vozačem, Sergiom Perezom. Njihov okršaj u 12. krugu završio je dodirom zbog kojeg je Perez morao odustati, dok je Maldonado nastavio, ali s probušenom gumom. Williamsov vozač će zbog svog poteza morati platiti deset tisuća eura.

Kako to već obično biva, vozači su potpuno različito vidjeli ovaj incident. Meksikanac je odmah nakon sudara žestoko napao Maldonada i prozvao ga problematičnim vozačem: "Pastor je vozač koji ne poštuje druge vozače. Bio sam ispred njega i trebao mi je ostaviti dovoljno prostora da prođem, ali on je odlučio pritiskati me skroz do vanjskog ruba staze. Ne razumijem njegov način vožnje."

Perez na tome nije stao, već je zatražio ozbiljniju kaznu za Maldonada: "Mislim da bi ga suci trebali kazniti jer je u posljednje tri ili četiri utrke napravio nešto drugim vozačima. Ovo nije prvi put da je uništio moj vikend, a isto je učinio Hamiltonu u Valenciji. Tada je kažnjen samo prolaskom kroz boks, a to očito nije dovoljno. Nikad neće naučiti ako ga ozbiljno ne kazne. Opasan je vozač i pitanje je vremena kada će nekoga ozlijediti."

Vozač Williamsa je utrku okončao na 16. mjestu, a nakon nje je tvrdio kako nije kriv za sudar: "Mislim da je ovo bio nesretni slučaj jer sam na ulasku u zavoj izgubio kontrolu nad bolidom. Čak sam kočio ranije nego inače u tom zavoju i mislim da se nesreća dogodila zbog kuta pod kojim sam ulazio u taj zavoj. On je bio nepovoljan za stanje mojih guma."