Video: Ogier u Meksiku povećao vodstvo, problemi konkurenata išli mu na ruku

Subotnji program Meksičkog relija pred vozače je postavio sedam brzinskih ispita ukupne duljine 150 kilometara. Bio je to još jedan idealan dan za francuskog vozača Sebastiena Ogiera, dok su svi u njegovoj pratnji imali manje ili veće probleme. Uoči posljednja tri brzinska ispita Volkswagenov je vozač vrlo blizu svoje druge uzastopne pobjede.

Svoju apsolutnu dominaciju Ogier je okrunio najboljim vremenom na šest od sedam brzinskih ispita. Tek je Mikko Hirvonen uspio biti brži na vrlo kratkom gradskom brzincu u Leonu. Volkswagen Polo funkcionirao je besprijekorno, a jedni problem Ogier je imao na brzinskom ispitu Otates kada je iznenada naišao na zatvorenu ogradu. Njegov suvozač Julien Ingrassia morao je izaći iz automobila i otvoriti ogradu, a tu su izgubili četrdesetak sekundi.

Organizatori su naknadno proanalizirali što se dogodilo i Ogieru s postavljenog vremena oduzeli 40 sekundi tako da je i na tom brzincu bio najbrži. Francuski je vozač sa smiješkom prokomentirao taj incident. "Možda je netko namjerno zatvorio ogradu jer ne želi da ja pobijedim", našalio se Ogier.

Budući da su svi vozači iz njegove najbliže pratnje imali velikih problema, Volkswagenov vozač u posljednji dan natjecanja ulazi s ogromne tri minute i 32 sekunde prednosti u odnosu na drugoplasiranog Hirvonena. Do druge uzastopne pobjede dijeli ga tek osamdesetak kilometara. "Još nije gotovo. Ujutro nas čeka najduži brzinac čitavog relija pa moramo ostati koncentrirani. Želim i zadnji dan odvoziti u dobrom ritmu te se istodobno zabaviti", prokomentirao je.

Subotu je na drugom mjestu dočekao Mads Ostberg u Fordu. Imao je 33 sekunde zaostatka za vodećim, ali su već na prvom subotnjem brzincu počeli problemi s kvačilom. Nakon brzinca otkazao mu je alternator i bio je prisiljen odustati. "Već sam prije znao biti razočaran, ali ovo mi je u reliju najveće razočaranje u karijeri. Frustrirajuće je ovako završiti nakon borbe za dobar plasman", izjavio je očajni Ostberg.

U probleme je vrlo rano zapao i četvrtoplasirani Thierry Neuville, također u Fordu. On je na prvom brzincu dana oštetio sustav za upravljanje pa je konstantno gubio vrijeme u odnosu na ostale vozače. To je u odličnu poziciju gurnulo Citroenovog Hirvonena koji se odjednom našao sasvim usamljen na drugom mjestu. No, niti njegov dan nije prošao bez problema. Puknuta guma na 18. brzincu stajala ga je dvije minute vremena pa će se posljednjeg dana ipak voditi velika bitka za drugo mjesto.

Ispred Neuvillea ima samo sedam i pol sekundi prednosti, a nakon incidenta s gumom je izjavio: "Mogu biti sretan što sam ostao drugi. Vozio sam 23 kilometra s puknutom stražnjom lijevom gumom tako da me u nedjelju očekuje velika bitka za drugo mjesto. Neuville će zasigurno dati sve od sebe pa moram i ja."

Četvrto mjesto drži Dani Sordo u Citroenu, no njegov je zaostatak gotovo pet i pol minuta. Španjolac nikako ne uspijeva pronaći potrebnu brzinu. Peti je Nasser Al-Attiyah u Fordu, a u prvih deset još su se smjestili Ken Block, Chris Atkinson, Benito Guerra, Martin Prokop i Evgeny Novikov. Amerikanac na šestom mjestu zaostaje velikih devet i pol minuta.

Konačni rasplet Meksičkog relija donijet će tri brzinska ispita koja su na rasporedu u nedjelju poslijepodne po hrvatskom vremenu.

Reli Meksiko, poredak nakon treće etape:
1. Sebastien Ogier (FRA/Volkswagen) 3:38:02,2 sati
2. Mikko Hirvonen (FIN/Citroen) +3:32,4
3. Thierry Neuville (BEL/Ford) +3:39,9
4. Dani Sordo (ŠPA/Citroen) +5:25,2
5. Nasser Al-Attiyah (KAT/Ford) +6:13,9
6. Ken Block (SAD/Ford) +9:37,1
7. Chris Atkinson (AUS/Citroen) +10:03,8
8. Benito Guerra (MEK/Citroen) +10:40,9
9. Martin Prokop (ČEŠ/Ford) +12:02,3
10. Evgeny Novikov (RUS/Ford) +16:21,9