Matiji Jurišiću 15. europska pobjeda na brdskom prvenstvu u Poljskoj

Mladi riječki automobilist, 22-godišnji Matija Jurišić, matično vozač Autokluba RI autosport, nastavlja svoj europski put pobjeda i u Poljskoj je, na sedmoj ovogodišnjoj utrci FIA European Hill Climb Championship, automobilističkog Prvenstva Europe na brdskim stazama, ostvario svoju 15. pobjedu u FIA Grupi 4. U okviru međunarodne utrke 16. Hill Climb Limanowa 2025. u Poljskoj, na stazi Stara Wies-Ostra, dugoj 5.493 metra, s usponom od 5.5 posto, uz 33 zavoja, smještenoj na prostoru Malopolske provincije, 50-tak kilometara jugoistočno od Krakova, nastupilo je 112 vozača i vozačica iz desetak zemalja u različitim bodovnim konkurencijama.

Jurišić je superiorno, u Peugeotu 308 TCR 1.6, odradio ovu zadaću popravljajući ostvarena vremena iz treninga u trening, sve do izuzetne dvije bodovne vožnje od kojih je druga u vremenu 2:20.394 minuta ujedno i novi rekord staze za grupu. Ovogodišnje vožnje, uz izrazito bolje klimatske uvjete bile su znatno brže od prošlogodišnjih, a zanimljiv je podatak da je u Kategoriji I Matija Jurišić tek jedan od deset vozača koji su drugu vožnju odvezli brže od prve.

"Osobno sam, ali i moj mali tim, izuzetno zadovoljni vikendom što je za nama. Sve je bilo idealno, s tehničke strane automobila besprijekorno, a s moje vozačke sam zadovoljam ostvarenjem najboljeg rezultata grupe i novom pobjedom koja mi bodovno, kako u Kategoriji I, tako i u Grupi 4 puno znači. Opuštanja nema, slijedi stampedo u sljedećih 40 dana tri važne utrke za koje se vrijedi pripremiti", zadovoljan ostvarenim kazao je mladi riječki as, aktualni europski prvak brdskih staza Kategorije I.

Drugi hrvatski predstavnik Zagrepčanin Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer Evo IX) imao je teži zadatak u pogledu konkurencije, kako brojem tako i kvalitetom vozača FIA Grupe 1 najjačih automobila. U konačnici je ostvario šestu poziciju, a u drugu vožnju Pereković je krenuo nakon čekanja svog starta, koje se, zbog čišćenja staze uzrokovane prethodnim vozačem, oteglo za više od sat vremena.

Ukupni pobjednik utrke FIA EHC bio je peterostruki prvak Starog kontinenta Kategorije II (formule i prototipovi) Talijan Christian Merli (Nova Proto NP01) ostvarivši u dvije vožnje ukupno vrijeme 3:49.057 minuta što je za 5.107 sekundi bilo brže od drugoplasiranog Španjolca Joseba Iraole Lanzagorte (Nova NP01). Iako slabijom drugom vožnjom Lanzagorta je uspio sačuvati drugu poziciju ispred Francuza Kevina Petita (Nova Proto NP01) uz skromnu prednost tek 298 tisućinki sekunde.

JURIŠIĆEV USPON NA LJESTVICI

U Kategoriji I drugu godinu za redom na domaćoj, poljskoj stazi, pobijedio je Grzegorz Rožalski (Mitsubishi Lancer), petim mjestom generalke obiju kategorija, a s 2,374 sekunde boljim vremenima od najvećeg mu rivala Švicarca sa češkom licencom Ronnieja Bratschija (Mitsubishi Lancer Evo VI RS). Treću poziciju pobjedničkog postolja Kategorije I popunio je još jedan Poljak Karol Krupa (Škoda Fabia CT).

Uz pobjede Rožalskog u FIA Grupi 1 i Jurišića u FIA Grupi 4, do pobjeda po grupama stigli su Karol Krupa (FIA Grupa 2), Talijan Antonin Migliuolo (Mitsubishi Lancer Evo IX), koji nastupa pod pseudonimom O*Play u FIA Grupi 3, da bi trijumf domaćih vozača na svojoj stazi pobjedom zaključio i Maciej Hawro (Honda Integra) u FIA Grupi 5.

Poslije sedam od 11 utrka ovogodišnjeg prvenstva FIA EHC u Kategoriji I, među 89 vozača, vodeći je O*Play sa 150 (bruto) bodova, drugi je Rožalski (109), treći Lopez (107.5), četvrti Makedonac Igor Stefanovski (107), dok se na petu poziciju sa 105.5 bodova probio naš Matija Jurišić. Pereković je zadržao devetu poziciju.

Matija Jurišić u FIA Grupi 4 povećao je bodovnu prednost na liderskoj poziciji na 23.5 bodova ispred Mađara Norberta Nagyja, dok je Pereković u FIA Grupi 1 i dalje četvrtoplasirani.

U Kategoriji II Christian Merli ima 154 boda, 23 više od Kevina Petita koji je sezonu izvrsno začeo dvjema pobjedama, ali potom posustao, dok je treći Lanzagorta sa 115 bodova.

Nova utrka, novi osmi zadatak sezone bit će od 1. do 3.kolovoza u Njemačkoj, na kratkoj stazi u Hilter Borglocku, u okviru međunarodne utrke Int. 57th ADAC Hill Climb Race Osnabrück.