44. Buzetski dani 2024.: Praznik automobilizma uz 240 sudionika

Užarenom ljetu, uz povremene kišne valove proteklih tjedan dva, ipak nije kraj. Samo dva dana prije kalendarske jeseni, sredinu rujna, po meteorolozima predviđen sunčan i topao vikend, obilježit će istinski automobilistički spektakl pozicioniran u središnjem dijelu sjevera Istre, u pitoresktnom gradiću Buzetu, koji već više od četiri desetljeća otvorena srca dočekuje vozače i vozačice Starog kontinenta, brze dečke i cure koji se bore za prestižni tron najboljih, kao i tisuće ljubitelja brzina i ovisnike o "mirisu" benzinskih para.

Ponovo je pred nama vikend najveće hrvatske automobilističke manifestacije ponosnog i slavnog imena "Buzetski dani 2025.", što će programski potrajati od petka 19. do nedjelje 21. rujna u organizaciji Autokluba Buzet, te suorganizaciju AK Buzet Autosport i AK D.T. Motorsport Poreč.

Od prve utrke održane na neznatno kraćoj stazi Most-Sv.Sveti (4.209 metara) 5. rujna 1982. godine protekle su 44 godine u kojima je i dionica, zbog potreba višeg međunarodnog bodovnog sustava produljena do Peničića i duljine 5.001 metar. Upravo to čini buzetsku utrku neprikosnovenim, jednim, jedinim i jedinstvenim "Praznikom automobilizma", već 24 godine bodovanu za FIA European Hill Climb Championship, automobilističko prvenstvo Starog kontinenta na brdskim stazama, koja je ove godine 11. utrka kalendara FIA, kao i niza proteklih godina, posljednje i odlučujuće natjecanje za statuse prvaka i poredak u konkurencijama zbog kojih, uz domaće automobiliste u Buzet, "TOP grad", grad tartufa, oktana i piva stižu vozači još 17 zemalja Europe. Lista prijava objedinjena je na imenima 241 vozača, među koje se "uguralo" i osam vozačica, pet Slovenki, po jedna Čehinja i Talijanka, te naša mlada "istarska oktanska princeza" Lina Cukrov (AKOK Skok racing 1993).

Uz FIA EHCC modernih vozila, boduje se i FIA EHC povijesnih vozila, FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone moderna i historic, te državna prvenstva Hrvatske i Slovenije, hrvatsko otvoreno prvenstvo prvenstvo povijesnih automobila, kao i KUP AŠ 2005 povijesnih vozila.

NAJMANJE TISUĆU STARTOVA U DVA DANA

Statistički gledano na stazi ćemo vidjeti više od očekivanih moguće i 260 različitih automobila, ukoliko onim iz službene konkurencije pridodamo i promo vozače.

"Izuzetno smo zadovoljni ovolikim brojem vozača koji su iskazali interes nastupa na našoj utrci, našoj stazi koja ih nikad spremnija dočekuje i ove godine. Uložen je napor organizacijskog tima, Grada Buzeta kao pokrovitelja s gradskim službama i poduzećima potpomognutim i županijskim institucijama da se što asfaltna podloga, što zaštitne barijere i opasnije zone dovedu u stanje primjereno jednom pravom automobilističkom spektaklu. Među sudionicima želju nastupa ima čak 112 vozača iz 33 hrvatska kluba, što je pokazatelj popularnosti i privlačnosti brdskih utrka. Na stazi vrijedi očekivati 26 "modernih" formula i prototipova, te sedam u historic kategoriji. Za europska prvenstva prikupljaju se posljednji bodovi, potvrđuju ili odlučuju prvaci, a u toj konkurenciji je i osam hrvatskih automobilista. Hrvatsko i slovensko prvenstvo je u završnici, pa je od izuzetnog značaja plasman upravo u Buzetu. Ponovo ćemo vidjeti i hrvatski trolist europskih prvaka Nike Pulića, Tomislava Muhvića i Matije Jurišića, što je posebno značajno buzetskoj publici, koja je svakog od njih, u njihovim odlučnim vožnjama, upravo na našoj stazi, za te laskave naslove znala podržavati do beskraja. Mislim da nas očekuje niz dobrih vožnji i subotnje treninge i nedjeljne bodovne vožnje", kazuje dugovječni direktor utrke Branko Bašić, 33. puta u toj odgovornoj ulozi, svojevremeno uspješan automobilist i prvi pobjednik klase prvih Buzetskih dana 1982.godine, ali i tek jedan od trojice ljudi koji su svih 44 utrke organizacijski vezani uz Buzetske dane.

OSMORICA HRVATA U BORBI ZA EURO BODOVE

Statistika je neumoljiva, pa nije zgoreg spomenuti i podatak da će sudionici nastupiti u 46 različitih svjetskih marki automobila i bolida, a o modelima da i ne govorimo. Za nama je izuzetno zanimljiva europska sezona brdskog prvenstva, deset utrka u kojima je bilo uspona i padova, iznenađenja, novih lica na sceni, a u pojedinim konkurencijama popunjenost završnih postolja bodovno će se definirati tek u Buzetu. U FIA EHCC Kategorije 1 (turistički automobili) i Kategorije 2 (formule i prototipovi) očekuje se nastup 58 vozača iz 13 zemalja, među kojima i sedam hrvatskih asova.

Aktualni europski prvak Kategorije 1 i prvak FIA Grupe 4, mladi 22-godišnji Riječanin Matija Jurišić obranio je status prvaka Grupe, dok je uoči posljednje utrke u konkurenciji 104 dosadašnja sudionika u deset utrka prvenstva pozicioniran na drugom mjestu. Bodovno zaostaje za vodećim, na neki način već i sigurnim novim prvakom Talijanom Antoninom Migliuolom, koji nastupa pod pseudonimom "O*Play", u jačoj FIA Grupi 3, u kojoj je osigurao naslov najboljeg. Ipak, za konačni matematički obračun vrijedi sačekati nedjelju poslijepodne. Treći u ukupnom poretku, s nekoliko bodova manje od Jurišića je novi prvak FIA Grupe 5 Španjolac Luis Antonio Penido Lopez. Poljak Karol Krupa u skupini FIA Grupe 2, u kojoj je čak sedam vozača pobjeđivalo, s četiri pobjede osigurao je naslov prvaka, dok će se njegov sunarodnjak Grzegorz Rozalski upravo u Buzetu morati potvrditi na čelnoj poziciji u izravnom srazu s Makedoncem Igorom Stefanovskim i Švicarcom Retom Meiselom u prestižnoj FIA Grupi 1 najsnažnijih automobila. Uz Jurišića među europskim asovima vozit će i Boris Katić (grupa 4), Tomislav Muhvić, Niko Pulić i Viliam Prodan u Grupi 2, te Domagoj Pereković u Grupi 1. U Kategoriji 2 očekuje se nastup Laszla Szasza, Mađara s hrvatskom licencom, a za naslov prvaka Europe najveće izglede ima, već osmu godinu apsolutni buzetski rekorder i do sada pet puta prvakom Europe Talijan Christian Merli. Računicu mogu pomrsiti sunarodnjak mu Fausto Bormolini, ali i mladi Kevin Petit, Francuz koji je sezonu žestoko startao, a onda malo "zapeo".

U FIA EHC historic automobila i bolida, njih ukupno 36 iz sedam zemalja je i osmi hrvatski vozač Sven Gorup u Kategoriji 3 klase C2.

OD PETKA UDARNIČKI RADNO TRI DANA

Dejan Dimitrijević osigurao je novi naslov, dvostruki državnog prvaka Kategorije 1 i Gupe 1, ali u Buzetu se očekuje novi sraz za pobjednika domaće konkurencije. Najžešći adut je Domagoj Pereković, tu su još i Maro Slade, Niko Pulić, Tomislav Muhvić ili pak adut Buzeta na "svojoj" stazi Viliam Prodan, ako govorimo samo o jačim, najjačim automobilima. Za vrh domaće Kategorije 1 uvijek ima još poneki adut, a teško ih je nabrojati, tim više jer je iz "garaže" izašao, za kult Buzeta, gotovo svaki ispravan automobil. U srcu Istre, svog poluotoka, borit će se više od 30 vozača iz osam istarskih klubova, ali i oni istarski vozači koji nastupaju u konkurentskim dresovima klubova širom Hrvatske. Bit će zanimljivo.

Verifikacijom vozača i tehničkim prijemom na prostorima Mašimove škule sve počinje od 9 sati i traje do 17 sati. Istovremeno će se provoditi i prateći program ovogodišnjih Buzetskih dana ForSTEM Lego i Formula Beginner radionice od 9 do 18,45 sati, koje se u istom vremenu nastavljaju i sutradan u subotu 20. rujna.

Konferencija "Žene za sportskim volanom – priča koja putuje", u organizaciji Komisije za žene Hrvatskog auto i karting saveza, kroz dva različita temataka panela odvijat će se od 16,30 sati u Pučkom otvorenom učilištu Augustin Vivoda. Osnovna tema i cilj je povezivanje sporta i gospodarstva, s aspekta žena u automobilizmu. Tematski sportski panel objedinit će Stanislav Peharec, Elena Golojka, Vesela Vrkić i Viliam Prodan, dok će u Business panelu nositelji izlaganja biti Josip Pavić, Robert Markt, Maja Ferenčak, Ranko Vučinić, Damir Kajić, Valmer Brenko, Suzana Šop i Katarina Žanić Štuglin.

Petak će se zaključiti prvo u 20 sati obnovljenom Večeri vozača, a potom, sat kasnije zabavom u centralnom šatoru uz DJ Marshal.

Subota je prioritetno dan treninga, što će se odvijati u dva dijela, prvi od 8,30 i drugi od 13,30 sati. Na stazi će se naći i članovi Porsche Adria Cluba u promo vožnjama sportskog i turističkog karaktera, te trofejni rally as Juraj Šebalj s posebnim vožnjama na izdvojenim lokacijama u automobilu kojim je stigao do cilja Dakar rallya. Večer iza 20 sati objedinit će zabava, svojim nastupom Dražen Turina Šajeta.

U nedjelju "Dan D", dan odluka, Praznik automobilizma. Prva vožnja starta već od 8,30 sati, svečano otvorenje predviđa se točno u podne, a potom i druga vožnja. Svoje nastupe ponavljaju vozači Porschea i Juraj Šebalj. Kasni poslijepodnevni sati predviđeni su za svečane dodjele nagrada spektakla jedinstvena imena "44. Buzetski dani 2025."

Buzet čeka oktanske prvake i zanesenjake brzinama. Jer, u Buzetu se ne slave samo pobjednici, već se slave svi vozači. Praznik automobilizma može početi.