Vidjela žaba gdje se konji potkivaju: FIFA i vlasti u svađi, a ispaštaju - navijači

Vodstvo savezne države New Jersey najavilo je da će prijevoz vlakovima za oko 40 tisuća navijača koštati 48 milijuna dolara i da FIFA nije osigurala nikakva sredstava za pokrivanje tih troškova zato što taj dio spada u odgovornost prilikom podnošenja kandidature za domaćinstvo Svjetskog prvenstva. Friški primjer je besplatan javni prijevoz za vrijeme Europskog prvenstva u Njemačkoj za sve s ulaznicom za određenu utakmicu u periodu od 36 sati.

Spomenuti stadion je dio sportskog kompleksa Meadowlands, ali bez obzira na to što se nalazi na vrlo velikom gradskom području, ima vrlo nisku mogućnost pristupa. To se posebno odnosi na pješake kojima je nemoguće doći do te lokacije, za razliku od nekih drugih. Pruga koja ide do stadiona ne prometuje normalnom prigradskom linijom.

Ako već ne želite plaćati toliki iznos za vlak, možete se odlučiti na nešto drugo. Postoji 20 tisuća parkirnih mjesta na licu mjesta, s obzirom na to da parkirališta izvan stadiona praktički nema. Za parking ćete platiti isto pravu sitnicu, oko 225 dolara. Međutim, FIFA će "apsorbirati" gotovo sav parking pred stadionom iz sigurnosnih razloga pa će veća koncentracija ljudi ipak putovati javnim prijevozom.

Pet puta više putnika

Očekuje se barem pet puta više putnika nego kada se igraju utakmice Jetsa ili Giantsa u NFL-u, a samim time rastu i troškovi prijevoza. FIFA nije odmah reagirala na spomenuto povećanje jer se već borila s velikim kritikama oko skupih ulaznica za utakmice. U spomenutom odgovoru istaknula je da je većina gradova i lokalnih vlasti ponudila normalne cijene linija javnog gradskog prijevoza.

FIFA je dodala da je izvorni sporazum o domaćinstvu Svjetskog prvenstva potpisan 2018. godine i da je zahtijevao besplatan prijevoz za navijače na sve utakmice. Pet godina kasnije, FIFA je prilagodila zahtjeve sporazuma u svim gradovima domaćinima. Svi vlasnici ulaznica i sve akreditirane osobe moći će pristupiti prijevozu uz pristupačnu naknadu kako bi omogućile putovanje do stadiona na dan utakmice.

"FIFA nije upoznata ni s jednim drugim većim događajem koji se prethodno održao na tom stadionu, uključujući druge velike sportove, gdje su organizatori morali platiti prijevoz navijačima", dodali su. Na odgovor nove guvernerice se nije morao dugo čekati.

Istaknula je da FIFA ne bi trebala biti iznenađena njenom odlukom jer ne želi dopustiti da FIFA zaradi 11 milijardi dolara, a građanima New Jerseyja isporuči veliki račun. U sve to uključio se i senator Chuck Schumer iz New Yorka koji pritišće Fifu da pokrije sve troškove transporta, oko 48 milijuna dolara. Do sada domaćini velikih natjecanja nisu javno isticali probleme ove prirode.

Cijena - prava sitnica

Svaki veliki događaj, prvenstveno Svjetsko prvenstvo u nogometu, donosi jako puno rigoroznih propisa iz sigurnosnih razloga, a samim time raste i ukupna cijena održavanja velikog natjecanja. 11 gradova dobilo je 100 milijuna dolara od američkog Ministarstva prometa za poboljšanje tranzitnih sustava i provođenje infrastrukturnih radova. Međutim, nešto ipak neočekivano za pojmove ostatka svijeta, događalo se posljednjih tjedan dana.

U usporedbi s drugim posebnim prigodama, poput utakmica NFL-a ili koncerata na spomenutom stadionu Gillette, koštaju četiri puta više. Za te događaje cijena je 20 dolara. Isto tako, najavljeno je da će povratno putovanje autobusom Express, za vlasnike ulaznica s utakmica, biti isto prava sitnica, 95 dolara.

Ono što je diglo veliku bunu u medijima je najava aktualne guvernerice New Jerseyja Mikie Sherrill kako će se povratna karta od Penn Stationa u New Yorku do MetLife stadiona u New Jerseyju, naplaćivati vrtoglavih 150 dolara, što je porast od čak 775 posto. Na tom stadionu odigrat će se osam utakmica, uključujući i finale.

Sherrill, koja je tek ove godine došla na vlast, ističe da je naslijedila dogovor s Fifom koja neće dati ni dolar za transport, a tijekom turnira zaradit će 11 milijardi dolara.

Hrvati mogu odahnuti

Hrvatsku taj dio neće zahvatiti, ali hoće zato Englesku koja jednu utakmicu igra u Bostonu, a drugu u New Jerseyju. S druge strane, Hrvatsku će zahvatiti ipak bolje vijesti. Vatreni će 28. lipnja igrati u Philadelphiji protiv Gane, a upravo je taj grad preko velikog sponzora osigurao besplatan javni prijevoz za navijače, do dva sata nakon završetka utakmica (SEPTA Broad Street Line (BSL) od NRG Stationa).

Nije problem samo New Jersey. Boston je također digao cijenu. Uobičajena cijena između željezničke stanice i stadiona Foxborough, udaljenog 25 kilometara, iznosi 8.75 dolara, dok će sada koštati gotovo deset puta više, čak 80 dolara.

Kako jedni mogu, a drugi ne? Potpuno precizan odgovor teško da ćemo ikada dobiti. Narodna poslovica kaže: "Vidjela žaba gdje se konji potkivaju pa i ona digla nogu."

Različite perspektive

Iz perspektive Fife, ovo je veliki projekt na logističkoj i sigurnosnoj razini, a lokalni sustavi prijevoza i sigurnosti u nadležnosti su gradova i država. S druge strane, gradovi ističu da će troškovi sigurnosti i transporta drastično skočiti zbog velikog broja posjetitelja u kratkom periodu, a lokalni porezni obveznici ne bi trebali snositi ni centa. Iz treće perspektive, navijači vide da se apsolutno sve monetizira pa krive i jedne i druge.

Iako bi i FIFA te savezne i lokalne vlasti sigurno lijepo zaradili bez velikog napumpavanja cijena, očito je da cijene moraju toliko rasti sve dok jednom lopta ne pukne. Do tada, ispaštat će jedino i isključivo oni zbog kojih se nogomet i igra - navijači.

Hoće li se nešto promijeniti do početka najvećeg sportskog događaja godine? Jako teško. Kada je u pitanju Svjetsko nogometno prvenstvo, a o nogometu se najmanje priča, pale se svi alarmi za uzbunu.