Automoto

FIA priznaje utjecaj brzine zatvaranja u nesreći Olivera Bearmana

Velika nagrada Japana donijela je dramatične scene nakon teškog sudara Olivera Bearmana, koji je pri brzini većoj od 300 km/h izgubio kontrolu nad bolidom. Incident je potaknuo reakciju FIA-e i otvorio raspravu o utjecaju novih pravila.

Na Velikoj nagradi Japana vozač Haasa Oliver Bearman, doživio je ozbiljnu nesreću. U incidentu koji se dogodio u 21. krugu, Bearman je udario u barijere pri brzini od 308 km/h, nakon što je iznenada došlo do smanjenja razmaka između njega i Franca Colapinta.

Razlika u električnoj potpori između dva bolida dovela je do zatvaranja brzine od čak 45 km/h, nakon čega je Bearman izgubio kontrolu nad bolidom. Uslijedio je težak udarac u zaštitnu ogradu od 50G, a mladi vozač iz bolida je izašao šepajući. Iz Haasa su naknadno putem društvenih mreža potvrdili da je s njim sve u redu.

View this post on Instagram

A post shared by TGR Haas F1 Team (@haasf1team)

FIA se oglasila nakon trke

Vozač Williamsa Carlos Sainz, koji također djeluje kao direktor Grand Prix Drivers Association, izjavio je: "Bilo je mnogo velikih trenutaka u prva tri kruga dok smo svi pokušavali regulirati energiju. Ova zatvaranja brzina su se trebala dogoditi, i nije mi drago što smo došli do ovoga."

FIA se kao reakciju na ovaj incident oglasila na društvenim mrežama:

"U travnju je zakazano nekoliko sastanaka kako bi se procijenilo funkcioniranje novih propisa i utvrdilo jesu li potrebna neka poboljšanja."