Ohrabrujuća pobjeda Masse

Pretpostavka prije starta utrke u Bahreinu bila je da Robert Kubica ima nešto manje goriva od Ferrarija te da je na taj način došao do pole pozicije. Na kraju se ta pretpostavka pokazala manje bitnom s obzirom da je Felipe Massa sjajno startao i prije prvog zavoja preuzeo vodeću poziciju.

Kubica je u svom BMW-u uspio neko vrijeme držati drugo mjesto da bi ga uskoro pretekao i Kimi Räikkönen. Poljak nije imao sjajan start u utrku, ali u usporedbi s Lewisom Hamiltonom startao je više nego dobro.

Naime, McLarenov vozač je jedan trenutak zastao na samom startu pa su ga tako zaobilazili vozači, a Hamilton je na koncu dospio na deseto mjesto iza Fernanda Alonsa. U drugom krugu utrke Lewis je pokušao napasti bivšeg momčadskog kolegu, ali pogriješio je u procjeni i zajahao na stražnji desni kotač Španjolčeva Renaulta te ostao bez prednjeg stabilizatora.

Alonso je u incidentu prošao bez vidljivih posljedica, dok je Hamilton morao u vrlo ranoj fazi utrke u boks na postavljanje prednjeg krilca. Britanac se vratio na 18. mjesto u utrci.

Nije novost da staza Sakhir jako odgovara Felipeu Massi koji je uspio stvoriti prednost nad Räikkönenom i relativno sigurno držati prvo mjesto. Robert Kubica pritiskao je Kimija, ali nije uputio ni jedan ozbiljan napad na Finca, dok se Nick Heidfeld na četvrtom mjestu podalje držao od svega, slično kao i Heikki Kovalainen na petom mjestu.

Prvi je u bokseve, očekivano, otišao Kubica, a par krugova kasnije to su učinili i Ferrariji od kojih prvi Kimi. Nakon obavljenih izmjena guma i nadolijevanja goriva nitko od vodećih nije profitirao pozicijom, pa je poredak ostao isti – dva Ferrarija naprijed, dva BMW-a iza njih.

U vremenu između dva boksa Räikkönen se trudio smanjiti zaostatak za Massom, ali vodeći čovjek utrke je također odgovarao brzim krugovima i nije dopustio da Kimi ugrozi njegovo vodstvo pokušajem pretjecanja kroz bokseve.

Drugi ulazak u boks prvi je od vodećih obavio Kimi, krug poslije Massa, a još jedan krug nakon toga Kubica, no svi su zadržali svoje pozicije. Takav poredak ostao je i do samog kraja utrke pa je po prvi put ove sezone pobjedio Felipe Massa i na taj način vratio sebi samopuzdanje nakon lošeg starta u sezonu.

Kimi je pokušao ugroziti momčadskog kolegu, ali jednostavno nije išlo, Massa je bio prebrz i mirno kontrolirao utrku iako ni njemu nije bilo lako. Sjajno treće mjesto osvojio je Kubica i pokazao da je u boljoj formi od Heidfelda koji je utrku završio na četvrtom mjestu ispred Heikkija Kovalainena.

Jarno Trulli držao je šesto mjesto čitavu utrku pa je pošteno da ga na kraju i osvoji što je Toyotin vozač i napravio. Bodove su još osvojili Mark Webber u Red Bullu i Nico Rosberg u Williamsu.

Nakon treće utrke dojam je da su prve dvije momčadi Ferrari i BMW, dok McLaren nije uspio parirati navedenim momčadima u ovoj utrci. Räikkönen drži čelo poretka prvenstva s 19 bodova, dok je na iznenađujućem drugom mjestu Heidfeld sa 16 bodova. Treće, četvrto i peto mjesto dijele Lewis Hamilton, Robert Kubica i Heikki Kovalainen s 14 bodova.

BMW je preuzeo vodstvo u poretku konstruktora s 30 bodova. Bod manje ima Ferrari, a dodatni bod u odnosu na Ferrari zaostaje i McLaren.

Sljedeća utrka vozit će se za tri tjedna u Barceloni, Španjolska što označava povratak F1 u Europu.

Rezultati utrke:
1. F. Massa (BRA/Ferrari) 1:31:06.970
2. K. Räikkönen (FIN/Ferrari) + 3.339
3. R. Kubica (POL/BMW) + 4.998
4. N. Heidfeld (NJE/BMW) + 8.409
5. H. Kovalainen (FIN/McLaren) + 26.789
6. J. Trulli (ITA/Toyota) + 41.314
7. M. Webber (AUS/Red Bull) + 45.473
8. N. Rosberg (NJE/Williams) + 55.889
9. T. Glock (NJE/Toyota) + 1:09.500
10. F. Alonso (ŠPA/Renault) + 1:17.181
11. R. Barrichello (BRA/Honda) + 1:17.862
12. G. Fisichella (ITA/Force India) + 1 krug
13. L. Hamilton (VBR/McLaren) + 1 krug
14. K. Nakajima (JAP/Williams) + 1 krug
15. S. Bourdais (FRA/Toro Rosso) + 1 krug
16. A. Davidson (VBR/Super Aguri) + 1 krug
17. T. Sato (JAP/Super Aguri) + 1 krug
18. D. Coulthard (VBR/Red Bull) + 1 krug
19. A. Sutil (NJE/Force India) + 2 kruga
Nisu završili:
20. N. Piquet jr. (BRA/Renault)
21. J. Button (VBR/Honda)
22. S. Vettel (NJE/Toro Rosso)