Svima jednaki motori?

U razgovoru za francuski sportski dnevnik L'Equipe Max Mosley ustvrdio je kako "Formula 1 ne bi smjela izgubiti svoj status radi tehnoloških unaprijeđenja, nego mora ulagati u upotrebljivu tehnologiju". Mosley smatra kako bi taj potez, zajedno s uvođenjem standardnih ovjesa i mjenjača, odredio granice momčadskih troškova, a tehnološka istraživanja usmjerio na cestovne elemente, povezane sa samim ponašanjem bolida na stazi.

"Svjestan sam kako se neki neće složiti sa mnom i kako će tvrditi da to nije dobar potez, ali ja govorim o stvarnom svijetu", nastavio je Mosley. "Ako Volskwagen može kupiti motor za cestovni automobil za manju cijenu od one za koju bi ga sami proizveli, to će i učiniti. A nakon što na njega stave oznaku VW, to vam je ista stvar. To je razuman način za sagledavanje ovog posla i ukoliko ne razmislimo ozbiljno o rezanju troškova, za deset godina naći ćemo se u nevolji", pokušao je argumentirati svoj stav.

Razvoj motora u Formuli 1 trenutno je na prisilnom čekanju, a jedan od najglasnijih protivnika ovakvog stanja je šef Renaulta Flavio Briatore, koji je već ranije nešto lošije rezultate svoje momčadi pripisao upravo ovim pravilima.