Vettel bi prvu obranu kineskog slavlja

26. rujna 2004. godine početak je kineskog sna, barem što se Formule 1 tiče. Naime, upravo tog datuma zaživio je projekt u koji je uloženo vrtoglavih 450 milijuna američkih dolara, VN Kine, utrka koja se do današnjeg dana održava isključivo na stazi "Shanghai International Circuit" pokraj jedne od najvećih svjetskih metropola, Šangaja.

Kao i kod većine modernih staza "autor" i ove kineske svjetski je dobro znan Nijemac Hermann Tilke koji je kao nit vodilju uzeo kineski znak shang i prema njemu napravio još jednu sebi potpuno svojstvenu stazu. Dugačka ravnina s oštrim zavojem, obilježje svih Tilkeovih staza, nalazi se kod ulaska u zavoj broj 14, no čak niti to nije kinesko "najveće blago".

Naime, kombinacija prvog i drugog zavoja na stazi pokraj Šangaja smatra se jednim od najzahtjevnijih u svijetu Formule 1 i upravo to mjesto daleko je najveći ispit za sve vozače na gridu. Sva ta obilježja rezultirala su brojnim vrhunskim predstavama i činjenicom kako do ove sezone u Kini niti jedan vozač nije stigao do drugog slavlja.

Nakon Rubensa Barrichella, Fernanda Alonsa, Michaela Schumachera, Kimija Räikkönena i Lewisa Hamiltona prošle sezone u Kini je slavio Sebastian Vettel koji je tako ujedno i najveći favorit da postane prvi čovjek s dvije pobjede u Kini, no prije ikakvih nagađanja svakako treba spomenuti i činjenicu kako je upravo na ovoj stazi prije povratku u svijet Formule 1 Michael Schumacher stigao do svoje posljednje prvenstvene pobjede.

Red Bull: Nakon što je Sebastian Vettel čak dva puta zaustavljen mehaničkim kvarom sjajnim potezom na samom startu VN Malezije još je jednom pokazao zašto i dalje slovi za prvog favorita ovogodišnjeg prvenstva. Uz njega tu je i Mark Webber, vječiti pehist Formule 1, no kao što smo vidjeli prije dva tjedna iskusni Australac nije zaboravio voziti stoga je upravo ova postava uz sjajan bolid kojim raspolažu bespogovorno glavni favorit uoči još jednog oktanskog vikenda.

BMW Sauber: Istina, nitko nije očekivao previše od momčadi koja je nakon povlačenja BMW-a iz F1 jedva osigurala svoj nastup u aktualnoj sezoni, no svi su očekivali nešto, ne puno, ali barem nešto. Na žalost brojnih svojih obožavatelja niti zvijezda prošlogodišnje završnice prvenstva, Kamui Kobayashi, no niti iskusni Pedro de la Rosa nisu postigli niti jedan spomena vrijedan rezultat i u ovim trenucima zaista je teško očekivati nešto više u Kinu.

Prema predviđanjima čini se kako nas čeka još jedan izuzetno zanimljiv vikend. Naime, dok se očekuje kako će prvi dan, petak, biti u potpunosti suh već u subotu postoji prilično značajna mogućnost pljuska i to niti manje niti više već točno u vrijeme predviđeno za kvalifikacije. Međutim, ako u subotu postoji mogućnost pljuska oni su praktički zagarantirani na dan utrke i čini se kako je jedino pravo pitanje koliki će njihov utjecaj biti na konačan ishod VN Kine.