Pedrosa prekinuo sušu

Dani Pedrosa (Repsol Honda) je startao s četvrte pozicije na gridu, ali je startao veličanstveno, preuzeo vodstvo i sljedeće se 44 minute više nije osvrtao.

Španjolac je nakon serije ozljeda napokon bio na visini i na svojoj je Hondi slavio ispred Valentina Rossija (Yamaha) na drugom (Pedrosa se na posljednjem zavoju previše opustio i Talijan je zakasnio samo 0,344 sekunde) i Jorgea Lorenza (Yamaha) na trećem mjestu.

Ozlijeđenom (osobito boli ozljeda ključne kosti kojoj će trebati oko šest tjedana da zacijeli) nakon spektakularnog izlijetanja u kvalifikacijama Lorenzu se u finišu pružila šansa prestići Rossija na drugom, ali je odabrao pogrešnu putanju i uprskao je.

Četvrti (samo drugi put van podija u 2009.) je bivši (2007.) svjetski prvak Casey Stoner - Australcu je na rezervnom motoru u posljednjim krugovima čudesne Laguna Sece kopnila snaga, ali su peti i šesti bivši (2006.) svjetski prvak Nicky Hayden (prvi mu je ovo Top 5 plasman od dolaska u Ducati) te Toni Elias zaostajali previše da bi ga dostigli.

Top 10 su upotpunili Colin Edwards, Chris Vermeulen, Randy de Puniet i Marco Melandri, a odustala su četvorica Dovizioso (drugu utrku zaredom ovdje u sedmom krugu), Gibernau, b>Capirossi i Talmacsi (James Toseland je diskvalificiran jer unutar tri kruga nije ušao u boks na odsluženje kazne zbog pogrešnog starta, ali ionako teško da bi uspio izboriti bodove 15. na startu).

U Sachsenring na Veliku nagradu Njemačke (19.) Rossi nakon sedmog podija u osam Grand Prixova (16. u Le Mansu) putuje sa 151 bodom - devet više od Lorenza na drugom i 16 od Stonera na trećem mjestu (Pedrosa je četvrti 59 bodova iza svjetskog prvaka).

Velika nagrada SAD-a:
1.PEDROSA (Španjolska, Repsol Honda) 44:01,580
2.ROSSI (Italija, Fiat Yamaha) +0,344
3.LORENZO (Španjolska, Fiat Yamaha) +1,926
4.STONER (Australija, Ducati) +12,432
5.HAYDEN (SAD, Ducati) +21,663
6.ELIAS (Španjolska, Honda Gresini) +22,041
7.EDWARDS (SAD, Tech3Yamaha) +30,201
8.VERMEULEN (Australija, Suzuki) +32,857
9.DE PUNIET (Francuska, LCR Honda) +40,325
10.MELANDRI (Italija, Hayate Racing) +48,028
11.DE ANGELIS (San Marino, Honda Gresini) +48,810
12.CANEPA (Italija, Pramac Racing) +1:18,531