Automotodrom Grobnik: Očekivana pobjeda tandema Ellis/Clement

Prvi natjecateljski dan najveće ovogodišnje motociklističke utrke na Automotodromu Grobnik, objedinjene pod imenom FIM Sidecar World Championship 2022., kojoj su programski pridodane klase 79. utrke Alpe Adria International Motorcycle Championship, te tri u sustavu FIM Europe Cupa su uspješno odrađrene, usprkos izuzetno visokoj temperaturi zraka koja je na grobničkoj ravni prelazila i 36 stupnjeva – u hladu.

Neposredno nakon svečanog otvaranja, kojom su prigodom najavljeni noviteti i nastavak revitalizacije kompleksa Automotodroma, s ciljem završetka krajem ljeta slijedeće godine, kada se obilježava 45 godina staze, tom istom, izuzetno kvalitetno pripremljenom stazom, pojurilo je u prvoj bodovnoj utrci vikenda, deset timova motociklističke formule 1. Sve najave, vremena slobodnih i kvalifikacijskih treninga, ali i očita ovogodišnja forma, dovele su do očekivanih rezultata. Od starta su poveli trenutno vodeći par sezone Svjetskog prvenstva Britanac Todd Ellis i Francuskinja Emmanuelle Clement i držali konstantnu odstupnicu od vjernih pratitelja, britanskog tima Stephen Kershaw i Ryan Charlwood, koji su u cilju na drugoj poziciji zaostali 2,145 sekundi, a treći, aktualni svjetski prvaci i prošle godine pobjednici druge grobničke utrke, Švicarci Markus Schlosser i Marcel Fries, uz zaostatak 2,602 sekunde iza pobjednika. Utrka je, četiri kruga prije predviđenog kraja, zbog izlijetanja i trenutno ugroženog stanja jednog člana tima Nizozemaca Steauer-Kölsch prekinuta, a nesreći je prethodilo, nepoštivanje signalizacije za propuštanje bržih u pretjecanju za puni krug Britanaca Cable-Richardson, koji su tri zavoja kasnije, zbog puknute gume i sami izletjeli u šljunak zagrebačkog zavoja. Najbolje vrijeme u utrci 1:31,057 minuta ostvarili su pobjednici i to već u drugom krugu, ali to je više od sekunde slabije od rekorda. Svi timovi prikolica voze Yamahe.

DI GIORGIO DONIO POBJEDU MK MATULJI RACING

Vrijeme kvalifikacijskog treninga Talijana Danila Di Giorgija, vozača s licencom Motokluba Matulji racing, smjestilo je u drugi startni red, tek na četvrtu poziciju. Za nijansu bolje vrijeme imali su Turčin Erbay, naš Majcan i Čeh Homola, koji je s pool position pozicije i poveo prvi krug. No, već u drugom Di Giorgio prelazi u vodstvo, drži ga dva kruga ispred Lorisa Majcana (ŠK 1.HMK Zagreb) koji na čelo zasjeda u četvrtom krugu. Već od starta izdvojena skupina petorice vozača vozi iz zavoja u zavoj, kotač na kotaču, sa stalnim izmjenama pozicija. U petom ponovo Majcan prvi, Di Giorgio drugi, treći Čeh Vojtech Schwarz, dok Patrik Homola vreba svoju priliku. Nakon nova dva kruga vodstva Di Giorgija, na čelu se našao Homola, ali završnica pripada Talijanu koji posljednja tri kruga ne ispušta vodstvo i pobjeđuje u izvrsnoj, najboljoj subotnjoj utrci na Grobniku s 174 tisućinke prednosti ispred Homole, Schwarz najboljim vremenom kruga ove utrke 1:31,918 minuta (prosjek 163,241 km/sat) tri kruga prije kraja prestiže našeg Majcana, koji pada na četvrto mjesto, dok je unutar iste sekunde s pobjednikom kao peti završio i Austrijanac Lennart Ulbel. Svi su vozili na identičnim Yamahama R6. Majcan je ovim rezultatom ostvario pobjedu u poretku za PH.

Španjolka Neila Beatriz Santos (Yamaha R3) u prvom utrci FIM European Women Cupa nije dozvolila iznenađenje. Praktično se u startu odvojila od prateće skupine tri konkurentkinje koje su do posljednjeg metra vodile ujednačenu borbu za pobjedničko postolje. Tako je s 3,089 sekundi sporijim vremenom druga završila Švicarka Isis Carreno, a treća Španjolka Sara Sanchez, samo 14 tisućinki sporija, obje na Kawasakiju. Bez postolja je usprkos izvrsnom troboju i samo 70 tisućinki više ostala Talijanka Josephine Bruno (Yamaha R3).

FILLA I PRASEK BEZ POBJEDE I REKORDA

Očekivana utrka Superbike u kojoj smo se nadali novom rekordu bila je kvalitetna, ali bez onog završnog, bez rekorda, štoviše favoriti Česi Michal Filla, nekadašnji i sadašnji rekorder Michal Prašek nisu mogli bolje od drugog i trećeg mjesta. Za gotovo osam, odnosno deset sekundi tijekom 13 krugova za sobom ih je ostavio pobjednik utrke Luka Bernardi iz Republike San Marino, na Ducatiju. Odvezao je i najbolje vrijeme 1;27,207 minuta, ali sporije od rekordnog.

Najbrojnija klasa STK 1000, sa 28 motociklista, bila je užitak za ljubitelje brzina jer se u svakoj izdvojenoj skupini vodila borba za svaku poziciju, tim više jer su razvrstavani u različite sustave bodovanja. Na kraju zaslužena, i očekivana, pobjeda Talijana Luce Tomassinija ispred Srbina Davida Božića za 2,286 sekundi. Obojica voze za MK Spart iz Srbije na identičnim motociklima BMW S1000RR, a Tomassini je imao i najbolji krug klase. U ovoj klasi do petog je mjesta stigao hrvatski vozač Renato Novosel (MK Križevci), ujedno pobjednik za Prvenstvo Hrvatske.

Još jedna utrka FIM European Cupa, ona klase SSP 300, završila je pobjedom Slovenca Gašpara Hudovernika (Yamaha R3) koji je konkurente ostavio za 24 i više sekundi tijekom deset krugova. Treći je bio naš Davide Di Lenardo (MK Križevci).

Klasa hrvatskog prvenstva 125 SP iznjedrila je pobjednikom Mirka Zidarića iz MK Križevci, s prednošći većom od 51 sekunde ispred klupskih kolega Danijela Koprića i Valentina Knapića, a svi su vozili Aprilije.

Organizaciju, i ovog puta očekivano uspješnu, potpisuju Motociklistički klub Kvarner i Automotodrom Grobnik d.o.o.

Miroslav KRPAN