Autoslalom na brdskoj stazi Sljeme: Nenad Damarija nadmašio konkurente

Ivica i Janica bili su naši kraljevi snježnog slaloma na Sljemenu, a cestovnog, među čunjevima, u automobilizmu, to su zasigurno pulski bračni par Nenad i Iva Damarija, koji su i ovom prigodom, svako u svojoj konkurenciji, deklasirali protivnike. Vozilo se četvrto natjecanje ovogodišnjeg Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu, tradicijska manifestacija 23. Nagrada AK Delta – 13. Memorijal Mire Nikolić, čiji je organizator Auto klub Delta Zagreb objedinio nastup 88 vozačica i vozača, uz PH i za bodove Kupa Hrvatske za povijesne automobile kategorije Točnost, Fićo kupa, kao i Otvorenog prvenstva Zagreba u autoslalomu Regije Sjever HAKS-a.

Bila je to izuzetno važna utrka u kojoj se očekivao četveroboj ponajboljih hrvatskih slalomaša, da bi na kraju završio ukupnom pobjedom pulskog asa Nenada Damarije (AK Pula-Rovinj) u Autobianchiju A112 1.4, vremenom dviju boljih vožnji 1:53,269 minuta. Drugoplasiranom Goranu Sruku (AK Dubrava Zagreb, Renault Clio sport) nedostajalo je 406 tisućinki sekunde usprkos činjenice da je u dvije vožnje ostvarivao bolja vremena, ali na kraju nedovoljna, u zbroju sporija za ukupnu pobjedu. Treći je bio jedan od najmlađih, ujedno najuspješniji među 25 juniora, Fran Kranjac (AMK Zanatlija Zagreb, Ford Fiesta ST) uz 1,513 sekundi slabijim vremenom od pobjednika. Najbolje vrijeme pojedinačne vožnje, 56,434 sekunde, imao je pobjednik Damarija.

Među prvih deset, upravo na toj poziciji, uvrstila se i najbolja vozačica Iva Damarija u istom automobilu kojim je njen suprug ostvario generalku, legendarnom i trofejnom zelenku.

Do nastupa na Sljemenu trojica su vozača upisala sve tri pobjede svojih grupa, da bi sada svi doživjeli poraz od konkurenata i tako prekinuli kontinuitet. To su Igor Bogović (grupa 1), Marino Milokanović (grupa 3) i Fran Kranjac (grupa 6). U konačnici natjecanja najbolje su zadaću odradili pobjednici grupa: 1 Jakov Šimunić (AK Titan Rakitje, Fiat seicento), 2 Eric Stipetić (AK Klek Ogulin, Honda Civic), 3 Marko Palijan (AK Dubrava Zagreb, Ford Fiesta ST 200), 4 Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj, Autobianchi A112 1.4), 5 Dario Merlić (Max Attack Racing Team, Fiat 127), 6 Goran Sruk (AK Dubrava, Renault Clio Sport), 8 (Nacionalna klasa) Filip Šimunić (AK Titan, Renault Clio). U konkurenciji Debitanti nastupilo je prvi puta u autoslalomu 12 vozačica i vozača, a najuspješniji je bio Mateo Janeš (AK Klek, Honda Civic). U ekipnoj konkurenciji očito je kvaliteta i dobra koncentracija, kao i raspored po klasama najbrojnije klupske družine Auto kluba Dubrava i ovog puta urodila plodom. Pobijedili su s 13 bodova prednosti ispred AMK Zanatlija Zagreb, dok je bodovno izjednačen s AK Pula-Rovinj treću poziciju ipak osvojio AK Titan Rakitje.

Među sudionicima Kupa povijesnih automobila najtočniji je bio Slobodan Karleuša (AK Remetinec, Seat Ibiza) ispred Marina Malbašića (SAK Split, VW Lupo 1.4 16V-100). Treća je bila Andrea Rastowsky (AK Remetinec, Subaru Legacy 2.2 AWD), ujedno najuspješnija vozačica, dok je najuspješniji junior Alen Ružić (AK Remetinec, Lancia Autobianchi A112) zauzeo četvrto mjesto ukupnog poretka.

Fićo kup vozili su isključivo članovi zagrebačkog AMK Zanatlija, a najuspješnijim se pokazao Alem Škapur (Zastava 750).

U MOKOŠICI SE ODLUČUJE PRVENSTVO

Pobjedom na Sljemenu Nenad Damarija nadoknadio je gubitak bodova s asfalta zagrebačke Dubrave i vratio se na čelnu poziciju, ali bodovno izjednačen s mladim Franom Kranjecom. Njih su dvojica najizglediniji favoriti za naslov državnog prvaka, Damarija brani prošlogodišnji, a Kranjac napada prvi. Predstoji već ovog vikenda, 3. i 4. listopada dvostruki bodovni sustav, dva odvojena natjecanja koja nose jako puno bodova. Iako vodeći dvojac ima zavidnu prednost, matematički i teorijski, u borbu za vrh mogu se još umiješati i Dario Merlić, Max Šimunović, pa i Marko Stanisavljević i Marino Milokanović. To je ono, ako, pa ako, i tako to. Sve će pokazati staza.

Vozi se Nagrada AK Ragusa Racinga, 27. i 28. Izdanje, u organizaciji AK Ragusa Racing. Staza Mirinovo u Mokošici, podno dubrovačkog Mosta Franje Tuđmana, duga je 1.310 metara s 42 slalom vrata, a nastup je prijavilo 81 vozačica i vozača iz 29 klubova. Uz PH autoslaloma boduje se i Prvenstvo Regije Jug HAKS-a, te Kup Hrvatske za povijesne automobile kategorije Točnost. Svakog dana zasebno, od 8 sati odvija se verifikacija sudionika i tehnički prijem vozila, trening je od 10,30 sati, a prva od tri vožnje kreće od 12,30 sati. Proglašenje najuspješnijih je svakog dana zasebno, poslije 18 sati.