Brdsko prvenstvo nastavlja se utrkom na Malački: Dimitrijević osmi ili Prodan prvi puta

Na spomen Malačke u oktanskom svijetu uvijek se prisjetim Bikijade u obližnjim prostranstvima čiji se termini održavanja niti slučajno ne smiju preklopiti. Bikijadu posjeti deset i više tisuća ljudi, a auto utrku, ma koliko god bilo privlačnih dvoboja, vrhunskih automobila i uspješnih vozača tek pokoja tisuća. Zato vikend oktanskog događanja 29. Nagrade Radošić-Malačka Sv.Dujam 2026., u organizaciji Splitskog auto kluba, ove godine pada u blagdanom produljeni, od 5. do 7. lipnja, kada će stazom, u zaleđu Kaštela, duljine 4.100 metara, uz uspon 5.19 posto, nastupiti očekivanih i prijavljenih 110 vozača iz četiri zemlje. Domaćih je automobilista čak 104 (za sada na papiru) iz 30 klubova, a tek predstavnički su zastupljene Bosna i Hercegovina sa četiri, te Slovenija i Crna Gora s po jednim vozačem.

Uz hrvatsko prvenstvo Kategorije I (turistički automobili) i Kategorije II (formule i prototipovi), te Brdsko prvenstvo povijesnih automobila, utrka se boduje i za Šampionat Bosne i Hercegovine, Kup Hrvatske povijesnih automobila-kategorija Točnost i Prvenstvo Regije Jug HAKS-a na brdskim stazama. Treća je ovo brdska utrka ovogodišnjeg kalendara HAKS-a.

Višestrukom državnom prvaku i nositelju Zlatne kacige Dejanu Dimitrijeviću, vozaču zagrebačkog AKK Fly with Kolman, aktualnom prvaku i poslije dvije uvodne utrke vodećem ovogodišnjeg prvenstva za upravljačem Seat Leona do sada je sedam puta pošlo za nogom po gasu do pobjede u Kategoriji I. Dimitrijević na Malački lovi svoju osmu pobjedu, a najveći mu je rival, koji prvi puta želi osvojiti pobjedu na Malački, Buzećanin Viliam Prodan, vozač AK Opatija Motorsport, za volanom prestižnog i atraktivnog Porschea 911 GT3. Zaostaje tek dva boda, a sezonu je u Crnoj Gori otvorio generalkom hrvatske kategorije. Malačka je varljiva, sve onako ide glatko, a kada tehnika zataji ili brzina zanese vozilo van staze gubitak je ogroman. Zato, vrijedi imati i malo sreće, a istu u lovu na prestiž želi još vozača, što iskusnih i s ponekom sijedom, što onih u začecima karijere: Pulić, Slade, Tomcsanyi, Stefanović, Jagić... da spomenemo samo one iz dvije najjače i teorijski najbrže grupe PH.

IGRA SE SUSJEDSKI DERBI ŽUPA – DUBROVNIK

U ukupnom poretku Kategorije I uz vodeće Dimitrijevića i Prodana jedini je još s dvocifrenim brojem bodova Mađar Tamas Tomcsanyi (AK Dubrovnik Racing, Lada VAZ 2101). Dimitrijević i Prodan vodeći su i u svojim grupama 1 i 2, grupu 3 s dvije pobjede predvodi Ivan Batalić, lider kluba organizatora utrke (Splitski auto klub, Honda Civic TypeR), a identična slavlja, dva puta u dva nastupa ostvario je i lider grupe 4 Selčanin (kraj Crikvenice) Boris Katić (AK Župa dubrovačka, Citroen Saxo). Pobjeda u Skradinu u grupi 5 bila je dovoljna da na čelnu poziciju, uoči Malačke, uskoči Stipe Medić (AK Biokovo, VW Golf MK4), dok je u grupi 6 prvoplasirani Ivan Pejković (AKK Rogoznica, Honda Civic). Vozač AK Solin Jure Mornar (Honda Civic) jednom pobjedom i jednim drugim mjestom drži vodeći status grupe 7, dok u Kategoriji II Zagrepčanin Filip Magdić (AKK Fly with Kolman, Gibson Nemesis RME) i Splićanin Petar Dajak (AK Split Motorsport, formula Renault Tatuus 20) bodovno dijele vodstvo. S dva velika koraka (pobjede) na putu naslova ekipnog prvaka zakoračili su vozači AK Župa dubrovačka, trenutno s 26 bodova prednosti ispred najtrofejnije ekipe AK Dubrovnik Racing na čijoj listi nastupa za Malačku je čak 13 vozača, spram Župljana sa sedmoricom veličanstvenih. Na redu je novi susjedski derbi juga Hrvatske.

Povjesničari su sve brojniji, sada ih se očekuje 17, a trenutno su vodeći Ante Gaćina (AKK Rogoznica) u Kategoriji A, Jurica Ivanović (AK Skradin) u Kategoriji B i Eđidijo Benčić (AKK Fly with Kolman) u Kategoriji C, dok klupski primat nadmoćno drži AKK Rogoznica.

Subotnje prijepodne 6. lipnja sudionici će na prostoru Parka vozača u Trolokvama zaključivati verifikaciju i tehnički prijam vozila koja je začeta već dan ranije, potom od 11 do 13 sati voziti slobodni, a od 14 sati prvi od dva službena treninga. Prva od dvije bodovne utrke vozi se u nedjelju od 11 sati, nakon svečanog otvaranja zakazanog za 10,30 sati.