Dakar nastavlja južnoameričku avanturu
Po posljednji puta najcjenjenije automoto natjecanje na svijetu vratit će se u Južnu Ameriku gdje će nakon izuzetno uspješnog nastupa 2010. godine brojni automobili, motocikli, quadovi i kamioni još jednom pokušati izdržati sve prepreke koje pred njih stavi vrlo popularan reli Dakar...
Još 2009. godine reli Dakar prvi je puta posjetio Južnu Ameriku gdje je naišao na srdačnu potporu kako automoto zaljubljenika tako i praktički cijele populacije Argentine i Čilea, zemalja domaćina relija koje su se poput svih svojih prethodnika ponovno itekako dobro okoristile najpopularnijim automoto natjecanjem na svijetu.
Naime, samo u te dvije zemlje za vrijeme samog relija čak se 4,1 milijun ljudi prilijepio za svoje televizijske ekrane dok su se službeni video sadržaji na stranicama relija Dakar pregledali enormnih 2,5 milijuna puta samo za vrijeme održavanja samog natjecanja.
Što se ekonomske koristi tiče samo je Argentina kao jedna od dvije zemlje organizatorice od samog relija direktno zaradila zaista nevjerojatnih 74,3 milijuna eura, a kad svemu tome pridodamo i indirektnu korist koja se procjenjuje na nekih 52 milijuna eura dolazimo do enormnih 126,3 milijuna eura koje je reli Dakar donio Argentini.
Nakon podosta natezanja odlučeno je kako će se po posljednji puta uzastopce i u narednoj godini reli Dakar vratiti u Južnu Ameriku gdje će na podosta izmijenjenoj trasi još jednom privući milijune i milijune automoto zaljubljenika koji će zasigurno ponovno pohrliti ne bi li iz prve ruke osjetili najveću automoto pustolovinu na svijetu.
Kao što se i najavljivalo od iduće godine sudionici A.S.O. Elite liste bit će prisiljeni voziti motocikle čija snaga ne prelazi 450cc dok će od 2012. godine to pravilo vrijediti za apsolutno sve natjecatelje. Kod automobila sljedeće će godine biti dozvoljeno povećanja zračnog unosa kod benzinskih motora kako bi se "benzinci" i "dizelaši" što više izjednačili.
Jedna od najvećih novosti iduće će godine ipak biti navigacija. Naime, od samih početaka pokušava se staviti naglasak na čitanje cestovnih karata dok se istovremeno pokušava smanjiti utjecaj GPS sustava stoga će se od sljedeće godine GPS aktivirati tek nakon što natjecatelji dođu na tek 400 metara od putnih markera (WPM) što je značajno manje od prošlogodišnja tri kilometra.
Nakon predstavljanja nadolazećeg relija Dakar sudionici su se nakratko dotakli i teme "Dakar u Hrvatskoj" naglasivši kako je potpuno neshvatljiva dosad prikazana nezainteresiranih nadležnih za dobivanje domaćinstva jedne od najvećih sportskih atrakcija u svijetu.
"Istina, kaucija od dva milijuna eura nije mala, no istodobno nakon svega dva tjedna država bi samo od PDV-a na prodanom benzinu vratila uloženo, a kad uzmemo sve troškove posjetitelja, organizatora i samih sudionika u obzir država bi zaradila oko deset puta više nego što je uložila. Uz sve to svakako treba pridodati i kako za organizaciju nisu potrebni apsolutno nikakvi dodatni infrastrukturni radovi jer sve što je potrebno mi već imamo", poručio je Daniel Šaškin.
Reli Dakar vozit će se od 1. do 16. siječnja 2011. godine.
- Najnovije
- Najčitanije


Igor Štimac: 'Da je hrvatski igrač bio tako ometan, kazneni udarac ne bi bio dosuđen'
1 sat•Reprezentacija

Kolumbija - Gana: Los Cafeterosi stvorit će rijetko viđen pritisak, mogu li Ganci izdržati?
2 sata•SP 2026.

Ustati pa reći - Mateo Kovačić
6 sati•Reprezentacija

Nenad Bjelica o poništenom golu Hrvatske: 'Ja na snimci ne vidim, ni iz jedne kamere, da je dirao loptu'
2 sata•Reprezentacija

Fabrizio Romano objavio dirljivu poruku za Luku Modrića: 'Nisi samo legenda, ti si povijest'
3 sata•Reprezentacija

Argentina - Zelenortska Republika: Branitelj naslova rutinski ili se bajka nastavlja?
3 sata•SP 2026.

FIFA se uvijek pobrine za velike, a Hrvatska je unatoč rezultatima za nju sitna riba
7 sati•Originalno

Portugal - Hrvatska 2:1: Nevjerojatna drama u Torontu okončana tragično za Hrvatsku
16 sati•SP 2026.

Pogodak Hrvatske nije smio biti poništen! Službeni Fifin dokument dokazuje da su suci teško pogriješili
8 sati•SP 2026.

Portugal - Hrvatska: Stigle su početne postave, Dalić ostavio istih 11 kao protiv Gane
20 sati•SP 2026.

FIFA se uvijek pobrine za velike, a Hrvatska je unatoč rezultatima za nju sitna riba
7 sati•Originalno

Lovren: 'Stvarno mi nije jasno da čovjek može skočiti uz naša tri obrambena od po 190 centimetara'
16 sati•SP 2026.

KRONOLOGIJA: Portugal - Hrvatska 2:1 (Svjetsko prvenstvo, šesnaestina finala)
19 sati•SP 2026.

Što je Snicko? Pogledajte sve o tehnologiji zbog koje je sudac poništio gol Hrvatske za izjednačenje
12 sati•SP 2026.

Ustati pa reći - Mateo Kovačić
6 sati•Reprezentacija
Pročitaj više
32. Nagrada Stubičkih Toplica: Magdiću generalka, Prodanu kategorija
Russell do druge pobjede sezone, Antonelli ostao vodeći u prvenstvu
Russell nakon kontroverzne pole pozicije poručio: 'Drastično sam pustio gas prije zavoja, sve je čisto'
Uzbudljiva uvertira u kvalifikacije: Russell u zadnji tren skinuo Antonellija s vrha, Ferrari drži priključak
Za komentiranje članaka morate biti prijavljeni kao član Sportnet Kluba. Prijavite se!
- Obrisan korisnik27.05.2010. u 07:49turbo glupo hehe. nejasno je zašto ne želimo ovu utrku u Hrvatskoj, a profit bi bio značajan za razliku od Snježne kraljice, rukometnog SP-a i vaterpolskog EP-a. Nisu ni to loše stvari, ali di su nofci???

- Obrisan korisnik27.05.2010. u 01:42po posljednji put uzastopce?

KK Zadar 2026/2027
Danas u 19:35
HNK Hajduk Split 2026./2027.
Danas u 19:35
HNK Rijeka 2026/2027
Danas u 19:31
Reprezentacija Srbije
Danas u 19:25
Hrvatska košarkaška reprezentacija
Danas u 19:24






