Pripreme za 8. Rally Show Santa Domenica koji je na rasporedu od 24. do 26. studenog

HARRACH „HARA SANTOM“

I tako već od prve godine, kad nije slučajno odabran termin kraja godine, vikend kojim gotovo sigurno već na spektakularan način završava, iz godine u godinu, ma kako god to gledali, sve bogatija i bogatija automobilistička sportska sezona u Hrvatskoj. Ove je godine na rasporedu od 24. do 26. studenog, a vrijedi podsjetiti na imena pobjedničkih posada proteklih godina. Prve se 2010.godine u „slavne“ pobjednike upisala najtrofejnija domaća rally posada Juraj Šebalj-Toni Klinc (Mitsubishi Lancer Evo IX), potom dvije godine za redom Ivan Goran Čibej i Saša Bitterman, 2001.godinu u Subaru Imprezi Sti, a godinu kasnije Škoda Octavia WRC Evo III. Od 2013.godine neprekidno „Santom hara“ Austrijanac Beppo Harrach sa suvozačem Dominikom Jahnom, prvo u Mitsubishi Lanceru Evo IX R4, a potom posljednje tri u Ford Fiesti R5.

Vrijedni organizatori objavili su radosnu vijest – pet dana prije zaključenja prijava zaprimili su već „lutrijske listiće“ (čitaj prijave) 148 posada iz brojnih, za sada, osam zemalja i ne samo okruženja, već i udaljenijih. Znano je da pravo nastupa ima „tek“ 120 posada na startu pojedinog brzinca, što znači da će bit i „otpisanih“, jer će organizator primijeti raspoloživa prava iz posebnog pravilnika.

Od pristiglih prijava izdvajaju se Mađari Peter i Laszlo ml. Ranga u Škoda Fabia R5. Laszlu će ovo biti prvi susret s makadamom u Savršćaku i jezeru Orešje, dok se Peter „brusi“ na pobjedu koja mu je prije godinu dana izmakla za 0,9 sekundi. Da je majstor makadama potvrđuje i ove godine pobjeda na makadamskom Veszprem Rallyju. Brojnim, tisućama uvijek smrznutih ili mokrih gledatelja, predstavit će se i novi hrvatski prvak Mađar Krisztian Hideg, koji je to ostvario kao vozač zagrebačkog AK Delta Sport. Brojnu mađarsku grupaciju upotpunit će i uvijek atraktivni Antal Kovacs, a Santa Domenica ne može proći bez Juraja Šebalja koji iz godine u godinu, ako već ne rezultatom, uveseli svoje obožavatelje „dekorom i scenskim nastupom“. Po svemu sudeći bit će desetak vrhunskih R5 automobila, što dokazuje da RSSD nije „mačji kašalj“.

TROKOLICOM 145 KM/H!!

Stiže i Talijan Loris Rosati koji na brojnim relijima gledatelje zabavlja u svojoj – trokolici. To je posebni prototip za utrke nastao od poznatog Ape trokotača, talijanskog „zaštitnog prometala“, a u ovom slučaju razvija i 145 km/sat. Trokolica i pol, nema što !!

I da spominjanje velikih vozača dobije završni „šlag“ govori najava nastupa nekadašnjih hrvatskih prvaka i imena od „kalibra“: Nenada Lončarića i Gorana Francetića (još uvijek tu i tamo za volanom na startu), ali i riječkih vedeta i legendi Darka Rafaja i Borisa Radalja-Dede.

„Priča se priča“ već od petka 24.studenog „partyjem“ u velikom šatoru Servisnog parka na šoderici Savršćaka od 21 sat uz nastup mlade grupe „Nibra“. U subotu još jedna novost – „shakedown“ – službeni trening od 14,30 sati uz jezero Orešje, a tri sata kasnije na središnjem svetonedeljskom Trgu Ante Starčevića „Utrka prije utrke“ s posebnim „pilama“. Slijedi u 18,30 sati ceremonijalni start, a bitka za ciljno postolje kreće u nedjelju 26.studenog od 8,05 sati. Do mraka je planirano pet brzinaca, dva „lijeva“ – meni (!) i tri „desna“ – tebi (!), kako bi to iskonverzirala jedna znana domaćinska posada. Pinklec o rame, kapu na glavu, rukavice u džep i put pod noge – svi vode u Svetu Nedelju.

AUTOR: Miroslav KRPAN