Mudrolije Citroena i Forda

I drugi dan relija u Novom Zelandu obilježilo je taktičko nadmudrivanje između dvije vodeće momčadi svjetskog reli prvenstva – Citroena i Forda. Svjetski prvak Sebastien Loeb uspio je nadoknaditi 27 sekundi zaostatka za jedinom konkurencijom za ovogodišnji naslov, Mikkom Hirvonenom, te u 13. Brzinac ući kao vodeći čovjek.

Ipak, čini se da ni u Citroenu nisu ostali imuni na taktiziranje, pa je Loeb pri kraju relija malo usporio, te nakon 13 brzinaca za vodećim Latvalom zaostaje 13,3 sekunde, a za njegovim momčadskim kolegom Hirvonenom samo četiri.

Unatoč zadovoljstvu zbog vodeće pozicije nakon drugog dana, „žrtveni jarac“ Jari-Matti Latvala priznaje da sutra neće imati lagan posao zadržati vodeću poziciju pred Loebom i Hirvonenom. “Očekivao sam plasman u top 3, no ne i vodstvo“ izjavio je mladi Finac nakon posljednjeg odvoženog brzinca, no teško je razumjeti da je Ford gradio svoju taktiku bez upoznavanja Latvale s njom.

Najbliži začaranom trokutu je drugi Citroenov vozač Dani Sordo. Sordo za Latvalom zaostaje samo 15 sekundi, a sutra će prije njega na start trojica vozača, što mu garantira poprilično čistu stazu, čime bi Španjolac mogao profitirati.

Ostatak društva nije mjenjao pozicije u odnosu na jučerašnji dan. Francois Duval nalazi se na petom mijestu, i uspio je zadržati Urma Aavu na šestoj poziciji. Bivši svjetski prvak Petter Solberg bez velikih ambicija čuva sedmo mjesto, a u krugu bodova je i Šveđanin Per-Gunnar Andersson.

Novozelandski reli završava sutra, kada vozači odvoze preostalih 83 kilometara.