Najava nove WRC sezone

Iako je broj relija ostao isti, dakle 16 iscrpljujućih i teških relija, u trajanju od tri dana uzastopce, svi reliji od prošle godine nisu u kalendaru. FIA se ove godine odlučila u kalendar uvrstiti norveški, irski i portugalski reli, dok se na istom više ne nalaze turski, ciparski i australski reli.

Raspored sezone:
1. Rallye Automobile Monte - Carlo - 19. - 21.01.2007.
2. Swedish Rally - 09. - 11.02.2007.
3. Rally Norway - 16.-18.02.2007.
4. Rally Mexico - 09.-11.03.2007.
5. Rally de Portugal - 30.03.-01.04.2007.
6. Rally Argentina - 04.-06.05.2007.
7. Rally Italia-Sardinia - 18.-20.05.2007.
8. Acropolis Rally of Greece - 01.-03.06.2007.
9. Rally Finland - 03.-05.08.2007.
10. Rallye Deutschland - 17.-19.08.2007.
11. Rally New Zealand - 31.08.-02.09.2007.
12. Rallye de Espana Catalunya - 05.-07.10.2007.
13. Rallye de France-Tour de Corse - 12.-14.10.2007.
14. Rally Japan - 26.-28.10.2007.
15. Rally Ireland - 16. - 18.11.2007.
16. Rally Wales Great Britain - 30.11.-02.12.2007.

A evo i određenih spekulacija o timovima i vozačima ove sezone. Prošlogodišnji svjetski prvak Sebastien Löeb u ovu sezonu ulazi sa novim/starim poslodavcem, odnosno momčadi Citroën Sport, koja se nakon godinu dana pauze vraća na veliku scenu pod svojim imenom i brandom, te i s novim natjecateljskim automobilom.

Naime, Citroën Xsara WRC od sada će biti samo inventar privatnih momčadi, dok Citroën Sport na izgubljeni naslov svjetskog konstruktorskog prvaka puca sa C4 WRC modelom, automobilom potpuno nove platforme i izgleda, te još neprovjerenim na teškim i nemilosrdnim WRC brzincima.

Prošlogodišnji konstruktorski svjetski prvak, momčad Forda, predvođena bivšim dvostrukim svjetskim prvakom Marcusom Grönholmom ove godine nada se dvostrukoj kruni, što, obzirom na brzinu i pouzdanost Ford Focusa RS pokazanu prošle sezone, i nije nemoguća misija. Pitanje je samo što će na to imati za reći i pokazati već navedeni Seb Löeb.

Subaru World Rally Team, momčad koju je većina pratitelja WRC-a zavoljela još od vremena Colin McRaea, ove godine napokon se više neće moći izvlačiti na loše Pirelli gume, već će se kao Ford i Citroën oblačiti u dobitne BF Goodrich slick ili grooved gume. Nadajmo se da Petter Solberg nije izgubio svoju iskru, kao niti kontroliranu ''ludost'', te da će nam ove godine priuštiti barem naznake troboja na vrhu.

Ostale momčadi, prijavljene kao službeni kontenderi za titulu sastoje se uglavnom od automobila iz Fordove i Citroënove ergele, a ovdje ćemo predstaviti i sve timove koji će se natjecati za titulu konstruktorskog prvaka u 2007. godini.

1. Citroën Total World Rally Team - Sebastien Löeb i Dani Sordo
2. BP-Ford Rally Team - Marcus Grönholm i Mikko Hirvonen
3. Subaru World Rally Team - Petter Solberg i Chris Atkinson
4. Munchi's Ford World Rally Team - Luis- Perez Companc i Juan Pablo Raies
5. Stobart M-Sport World Rally Team - Matthew Wilson, Henning Solberg i Jari-Matti Latvala
6. OMV Kronos Citroen World Rally Team - Manfred Stöhl i Daniel Carlsson

Dakle, vrijeme je za 16 blatnih, vrelih, hladnih, iscrpljujućih, ma uostalom, stavite svaki pridjev koji vam padne na pamet, u Svjetskom reli prvenstvu naći ćete svaki od njih, i uživati u svakom kilometru svakog brzinca.