Nedovršen posao u Portugalu

Premda je Gronholm portugalsku epizodu završio već u sedmom brzincu, četvrto mjesto nakon prvog dana pokazalo je kako se dvostruki svjetski prvak i nakon 18 mjeseci pauze bez problema može nositi sa Fordovim i Citroenovim vozačima.

Upravo kompetencija da se rame uz rame bori s najboljima bio je najjači argument prvog čovjeka Prodrivea, Davida Lapwortha da razmisli o nastavku suradnje svoje momčadi s nekadašnjim vozačem Peugeota i Forda. "Na Portugal gledam kao na nedovršen posao za Prodrive, a nadam se i da ćemo u bližoj budućnosti ponovno vidjeti Gronholma za volanom Subarua", kazao je Lapworth.

Šef Prodrivea svjestan je kako su nesreće takvog tipa sastavni dio relija, pogotovo ako je vozač "van pogona" te provede duži period bez pravog treninga, no "Marcus je pokazao kako može držati korak s najboljima, a uz našu poziciju na stazi nadamo se kako je moguće stizanje auta ispred nas" dodao je.

Sam Gronholm nije se službeno izjasnio što mislil o ideji prošlotjednog poslodavca, no sudeći po komentarima, pristupu ali i rezultatima s prvog dana portugalske avanture, povratak simpatičnog Finca ovom sportu vrlo je moguć.