Promjena u vrhu

Sébastien Loeb u potpunosti je iskoristio prednost koju mu je pružalo treće mjesto nakon prvog dana, te s pobjedama na osam brzinaca nakon drugog dana preuzeo vodstvo. "Ovo je bio odličan dan" osvrnuo se Francuz dodavši kako nije napravio niti jednu pogrešku, i "cijelo sam vrijeme držao papučicu gasa do limita, čime sam povećao svoje vodstvo".

Vodeći nakon prvog dana, Petter Solberg nije se mogao nositi s odličnim Loebom, te je pao na drugo mjesto. Koliko je Loeb bio dobar govori podatak kako je za Solbergom nadoknadio 27 sekundi iz prvog, te još nadodao njih 55 nakon drugog dana. "Loeb je nadoknadio dosta vremena, no vidjet ćemo sutra kako će se stvari razvijati", kazao je mlađi brat Solberg dodavši: "Isprobavao sam neke nove stvari na autu danas, tu i tamo neke nove detalje, i čini se dobro".

Sébastien Ogier drugi je Francuz u Citroënu koji trenutno drži postolje. Drugoplasirani nakon prvog dana tvrdi kako je namjerno usporio pri kraju kako bi posljednjeg dana imao bolju startnu poziciju. "Usporili smo na kraju kako bi u nedjelju startali treći jer će biti prednost voziti iza Pettera, kazao je. Plan nam je završiti drugi".

Fincima u Fordu, čini se, ne ide baš kako su zacrtali. Trenutno drže četvrto i peto mjesto, s tim da Jari- Matti Latvala ima prednost pred momčadskim kolegom Mikkom Hirvonenom. Dobra vijest za njih su dobre startne pozicije, zaostatak za vodećima ipak je malo prevelika, te će ju teško biti nadoknaditi.

Meksički reli završava u nedjelju.

Poredak nakon drugog dana:
1. S. Loeb (FRA/Citroën Total) 3:08:49,6 sati
2. P. Solberg (NOR/Citroën) + 55,5 sek
3. S. Ogier (FRA/Citroën Junior) + 58,2 sek
4. J.M. Latvala (FIN/Ford BP) + 1:43,9 min
5. M. Hirvonen (FIN/Ford BP) + 1:59,9 min
6. H. Solberg (NOR/Ford Stobart) + 2:25,2 min
7. F. Villagra (ARG/Ford Munchi) + 9:11,8 min
8. M. Prokop (CZE/Citroën) + 16:28,0 min
9. X. Pons (ŠPA/Citroën ) + 16:32,8 min
10. A. Araújo (POR/Mitsubishi) + 18:04,7 min