Robert Kubica dogovorio suradnju s Citroenom, vozit će WRC 2 i ERC

Poljski vozač Robert Kubica dogovorio je suradnju s Citroenom te će u 2013. godini voziti sedam relija Svjetskog prvenstva u kategoriji WRC 2 i još nekoliko relija Europskog prvenstva.

Novi je to korak ka povratku u sami vrh svjetskog automobilizma za Poljaka koji je u veljači 2011. godine doživio tešku nesreću na reliju Ronde di Andora. Zbog teške ozljede desne ruke utrkama se nije uspio vratiti sve do druge polovice 2012. godine kada je sudjelovao na nekoliko relija koji su se bodovali za nacionalna prvenstva.

Vozeći Citroen C4 WRC započeo je suradnju s francuskom momčadi, a ona je nastavljena potpisivanjem ugovora za 2013. godinu. Kubica će tako s Citroenom DS3 RRC nastupiti na sedam natjecanja Svjetskog prvenstva i to u kategoriji WRC 2. Riječ je o kategoriji koja se vozi na identičnim stazama kao i WRC, ali se radi o nešto slabijim automobilima. Prvi nastup Kubica će imati u Portugalu od 11. do 14. travnja. Prije toga, za Citroen će službeno debitirati na reliju Europskog prvenstva koji će se održati na Kanarskom otočju od 21. do 23. ožujka.

"Dobro sam razmislio prije nego sam se odlučio za ovaj program. Nakon prošlosezonskih nastupa ostao sam u kontaktu s Citroenom i obje su strane bile zainteresirane za nastavak suradnje. Sretan sam što se vraćam utrkivanju na najvišoj razini", poručio je Kubica pa dodao: "Reli na Kanarskim otocima za mene će biti zanimljiv izazov. Jedva čekam početak, no za sada si ne želim postavljati ciljeve. O reliju moram još mnogo učiti, a za to mi je potrebno iskustvo na stazi."

Veliko zadovoljstvo ovim dogovorom izrazio je i šef Citroenove momčadi Yves Matton: "Robertova odlučnost može biti primjer svima i vrlo smo ponosni što možemo poželjeti dobrodošlicu takvom pojedincu. U suradnji s njegovim partnerima pokušat ćemo realizirati program koji će mu omogućiti da napreduje u automobilu vrlo sličnom onima iz WRC kategorije."

Citroen i Kubica morali su dobiti posebnu dozvolu od Svjetske automobilističke organizacije za ugradnju posebno dizajniranog mjenjačkog sustava, kako bi Poljak mogao mijenjati brzine isključivo lijevom rukom.

Osim u Citroenu, Kubicu su željeli i u momčadi M-Sport koja se natječe s Fordovim automobilima. Činjenicom da je Poljak odabrao Citroen nije bio sretan šef M-Sporta Malcolm Wilson, ali se ipak pozitivno izrazio o njegovom dolasku u reli: "Pretpostavljam da je dobio bolju ponudu. Tako to ide u sportu, no njegov je dolazak odlična stvar za svijet relija. Mislim da će na asfaltnoj podlozi biti odličan. Ne vidim razlog zašto ne bi pobijedio već na Kanarskim otocima."