"Konačno sam se vratio"

Iako je u prvu utrku krenuo sa 14. pozicije po prvi puta nakon Paua 2008. godine Andy Priaulx je stigao do nove pobjede: "Mislio sam da nikad više neću pobijediti, no konačno je i na to došlo vrijeme. Da budem iskren na prvi pogled Tarquini i SEAT-i su izgledali nedostižno, no u utrkama to nisu mogli kapitalizirati."

Usprkos odličnim rezultatima Priaulx ipak "čvrsto stoji na zemlji": "Matematička mogućnost osvajanja prvenstva još uvijek postoji, no ako realno sagledamo stanje svi se možemo složiti da od toga ove sezone neće biti ništa."

Šesto mjesto u prvoj, odnosno slavlje u drugoj utrci dovele su odličnog Augusta Farfusa na samo bod zaostatka za vodećim u prvenstvu, Gabrielom Tarquinijem: "I prije dolaska u Njemačku znali smo da je ovo staza koja nam odgovara iako to nismo mogli pokazati tijekom kvalifikacijama. Veliki minus bio je i kvar koji se pojavio nakon prve utrke na mom automobilu, no sjajni mehaničari odradili su fantastičan posao i u ruke mi dali sjajan "stroj" za borbu u drugoj utrci."

Potpuno očekivano, Farfus smatra da je prvenstvo za njega još potpuno otvoreno: "Trebam bodove u svakoj utrci. Nakon Imole koja zapravo uopće ne odgovara našim automobilima putujemo u Makao i Japan gdje je riječ o dvije potpuno neutralne staze koje bi mogle biti idealna šansa za osiguranje ovogodišnjeg prvenstva."

Iako su kvalifikacije obećavale puno više trenutno vodeći čovjek u prvenstvu zadovoljan je sa dva treća mjesta na Oscherslebenu: "Do ovakvih rezultata stigli smo isključivo odlično odrađenim kvalifikacijama. Brzina naših automobila još uvijek se ne može mjeriti sa BMW-ima što je zaista zabrinjavajuće stoga je prednost koju bi trebali imati na Imoli uistinu upitna."

Iza Toma Coronela zaista je veliki dan - dvije pobjede u poretku privatnih te četvrto i osmo mjesto u ukupnom poretku vozača daleko je najveći uspjeh za Nizozemca koji je tako i preuzeo vodstvo u poretku vozača privatnih momčadi: "Trebao nam je ovakav rezultat. U posljednje vrijeme forma nam previše varira, no nakon Oscherslebena nadam se da je to iza nas."

Iako trenutno drži vodstvo u poretku privatnih vozača sa velikih 18 bodova prednosti ispred Felixa Porteira Coronel je svjestan da je kraj prvenstva još uvijek daleko: "Sad ne smijemo stati. Ako želimo ovo prvenstvo ovi rezultati moraju biti potvrđeni jer inače svi dosadašnji uspjesi nemaju smisla."

Niti prva nada Chevroleta, Robert Huff neće po dobrom pamtiti nastup na njemačkom Oscherslebenu: "Nažalost, ništa od bodova. U prvoj utrci nisam imao sreće i bio sam jedna od žrtvi prvog kruga što mi je potpuno uništilo automobil koji su mehaničari ipak uspjeli spremiti za drugu utrku. Međutim, deveto mjesto bilo je uistinu najviše što sam mogao ostvariti."