Tarquini povećava prednost

Kao što je to i običaj u WTCC-u prvi zavoj donio je pregršt naguravanja, a najgore su prošli Farfus, Gené, Jörg Müller i Rydell od kojih upravo Augusto Farfus najviše upada u oči. Naime, BMW-ov vozač prije utrke zaostajao je svega jedan bod za vodećim Tarquinijem da bi se već nakon prve utrke ta prednost povećala na puno neugodnijih 11 bodova.

Da stvar bude još gora za iskusnog Brazilca pobrinuo s Yvan Muller koji je zajedno sa Talijanom pobjegao iz gužve na samom startu i nakon čak dva perioda safety cara zadržao sjajnu drugu poziciju koja ga je bacila na odlično drugo mjesto u prvenstvu.

Iza vodećih SEAT-a najbolje se snašao Robert Huff u svojem Chevroletu kojeg je dovezao do odlične treće pozicije, odmah ispred prvog BMW-a Alessandra Zanardija. Koliko želi titulu najboljeg vozača privatnih momčadi ponovno je dokazao Tom Coronel uguravši se na odlično peto mjesto čime je još više bodovno pobjegao ostatku svoje konkurencije.

Međutim, čovjek prve utrke nesumnjivo je James Thompson koji je šestom pozicijom osigurao prve bodove za Ladu. Još u Oscherslebenu Van Laden se približio toliko željenim bodovima u poretku vozača tvorničkih momčadi, no tek je Thompson na Monzi u tome i potpuno uspio.

Iza leđa sedmoplasiranog Sergia Hernándeza odvijala se prava drama za osmu poziciju i pole position na drugoj utrci. Naime, nakon što je gotovo cijeli prvi dio osmo mjesto čvrsto čuvao iskusni Andy Priaulx, Alain Menu se odlučio na napad što je rezultiralo dodirom i Britanac je izletio sa staze. Menu je zadržao osmu poziciju dok se Priaulx vratio na stazu, no zbog problema sa automobilom utrku je završio na tek 15. mjestu.

Druga utrka na rasporedu je u 15:05 sati.

WTCC, Monza, prva utrka:
1. G. Tarquini (ITA/SEAT) - 29:31,701 min
2. Y. Muller (FRA/SEAT) + 0,409 sek
3. R. Huff (VB/Chevrolet) + 0,842 sek
4. A. Zanardi (ITA/BMW) + 1,427 sek
5. T. Coronel (NIZ/SEAT) + 3,501 sek
6. J. Thompson (VBR/Lada) 5,620 sek
7. S. Hernandez (ŠPA/BMW) + 6,002 sek
8. A. Menu (ŠVI/Chevrolet) + 6,390 sek