Löeb i Grönholm u istoj momčadi dogodine

Peugeot i Citroën napuštaju WRC na kraju ove godine, ali Citroën razmišlja o povratku 2007. godine. Löeb i Grönholm bi do tad trebali voziti u privatnoj Citroënovoj momčadi koju bi sponzorirao Sony, tj. njihov brand Playstation. 2007. godine Citroën se planira vratiti s novim automobilom – Citroënom C4, nasljednikom Xsare.

Löeb i Grönholm su već spominjani kao mogući Fordovi vozači za sljedeću godinu, ali Malcom Wilson, šef Forda, kaže kako nije bio u mogućnosti potpisati ugovor ni sa jednim od dva vozača. Grönholm je imao i neke kontakte s Mitsubishijem, no japanska momčad je odlučila zadržati sadašnju postavu: Rovanperä, Galli i Panizzi.

Aktualni svjetski prvak poučen dosadašnjim iskustvom naglašava da je Citroën njegov prvi izbor pa je lako zaključiti da bi on ovakvim rješenjem bio zadovoljan. Održao bi veze s francuskom momčadi i imao osigurano mjesto jednom kad se momčad vrati u natjecanje. Ni Marcus Grönholm nije manje oduševljen suradnjom s Citroënom kao ni suradnjom s Löebom.

Subaru će zadržati Pettera Solberga kao i sve boljeg australskog vozača Chrisa Atkinsona. A ovisno o nastupu na sljedeća dva asfaltna relija svoje mjesto će zadržati i Stephane Sarrazin, specijalist za asfaltnu podlogu.

Ford je najavio juriš na titulu 2007. godine sa novim Focusom. Iako je Toni Gardemeister vrlo dobro odvozio ovu sezonu, Malcom Wilson planira potpisati Markka Märtina i Francoisa Duvala. U igri su Mikko Hirvonen kao i Roman Kresta. Colin McRae je kandidat za mjesto u Škodi. Škot je bio povezivan i s Mitsubishijem. Neke spekulacije govore kako bi mogao čak voziti i za svoju bivšu momčad Ford.

Sa Škodom još uvijek nije ništa sigurno, no vjeruje se ako ostane u natjecanju da će potpisati ''jeftinije'' vozače zbog malog budžeta.