BBC izračunao: Englezi do polufinala SP-a proputovali više od 22 tisuće kilometara

Svjetsko prvenstvo u SAD-u, Kanadi i Meksiku donijelo je reprezentacijama izazov kakav dosad nisu imale. Uz 48 momčadi i utakmice raspoređene u 16 gradova diljem Sjeverne Amerike, putovanja su postala jedan od važnih faktora turnira.

Neke reprezentacije morale su prijeći ogromne udaljenosti, dok su druge imale znatno povoljniji raspored. Prema analizi BBC Sporta, najviše je do polufinala putovala Engleska, koja je prešla više od 22.500 kilometara.

Momčad Thomasa Tuchela bazu je imala u Kansas Cityju, no zbog utakmica je putovala u Atlantu, Boston, Ciudad de Mexico i Miami, nakon čega se svaki put vraćala u Missouri. Englezi su tako prešli gotovo sedam puta više kilometara od Francuske, koja je među četiri najbolje momčadi stigla uz najmanje putovanja.

Francuska je gotovo cijeli turnir provela na istočnoj obali SAD-a te je prije polufinala protiv Španjolske prešla manje od 3200 kilometara. Put u Dallas, gdje će igrati protiv Španjolske, povećat će njihovu ukupnu brojku, ali će i dalje ostati među reprezentacijama s najmanjim opterećenjem putovanjima.

Argentina, koja je također smještena u Kansas Cityju, do polufinala je prešla više od 12.800 kilometara, dok je Španjolska putovala više od 19.300 kilometara. Švicarska je zbog čestih promjena lokacija prešla više od 16.000 kilometara, a iz njihovog saveza takav su raspored opisali kao skakanje između gradova.

Velike udaljenosti nisu zaobišle ni Maroko, koji se tijekom turnira vraćao u bazu u New Jerseyju, iako je igrao utakmice u Bostonu, Atlanti, Monterreyu i Houstonu. Belgija je, zahvaljujući bazi u Rentonu u saveznoj državi Washington, prije ispadanja od Španjolske prešla oko 6400 kilometara.

Kako su izračunati podaci?

Podatke o udaljenostima izračunao je BBC Sport na temelju lokacija baza reprezentacija i gradova u kojima su igrale utakmice. Računalo se da su se momčadi nakon svakog susreta vraćale u svoje kampove.

U obzir su uzete udaljenosti između najbližih zračnih luka, a brojke uključuju povratna putovanja. Nisu uračunati dolasci do zračnih luka ni prijevoz od zračnih luka do stadiona, pa se radi o približnom pokazatelju ukupnog opterećenja putovanjima, a ne o potpuno preciznoj kilometraži.