Stoeckl nezapamćenom brzinom po snijegu

Već duže vrijeme nije bilo značajnijih pokušaja popravljanja svjetskog brzinskog rekorda u konkurenciji mountain bikea na snježnoj stazi. Tijekom devedesetih godina često se popravljao svjetski rekord, a nezaboravne su bile borbe Francuza Erica Baronea i Christiana Taillefera koji je dugo držao svjetski rekord nakon spusta niz francuske Alpe. Jedini koji im se u dugo vremena uspio približiti je Austrijanac Markus Stoeckl, no obzirom na velike troškove i cijenu posebnog prototipa mountain bikea, Stoeckl je najbrže vozio 187.013 km/h 1999. godine. Bio je to svjetski rekord u vožnji klasičnog mountain bikea koji je napokon popravljen, a u konkurenciji posebnog prototipa i dalje rekord drži Barone s 222 km/h.

Krajem devedesetih godina u Francuskoj, otkud je dolazilo najviše natjecatelja, opao je interes i natjecanja su se prestala održavati. Hercules Stoeckl se prebacio na klasične utrke mountain bikea gdje je nastupao u vlastitoj momčadi MS Intense Racing. Tijekom treninga u Portugalu saznao je kako se staza u Čileu La Parva obnavlja. Nije mu dugo trebalo za odluku, sjeo je u zrakoplov i otišao u Čile s novim mountain bikeom želeći popraviti svoj osam godina star svjetski rekord.

Sedam dana nakon dolaska u Čile već je bio na najvišoj mogućoj startnoj točki, na vrhu 2000 metara dugačke staze nagiba čak 45 stupnjeva. U idealnim vremenskim uvjetima na prvom testu ostvario je brzinu od 178 km/h.

Austrijanac je brzo uvidio problem. Vizir na kacigi mu se maglio te je tijekom vožnje 40 sekundi morao zadržavati dah kako bi uopće vidio stazu. ''Znao sam da će mi to biti jedina šansa i nisam imao izbora. Želio sam probati'', objasnio je Stoeckl obzirom da bi se teško vraćao u Čile da je morao odustati zbog kacige. Sve je proteklo savršeno i rekord je oboren. Sljedeći cilj je rušenje Baroneovog rekorda vožnji prototipa.