Španjolsko smirivanje strasti

Velika nagrada Španjolske potvrdila je da Red Bull, kada ne upadne u tehničke probleme, u ovom trenutku zapravo i nema pravu konkurenciju. Sreća za ostale momčadi, a nesreća za Red Bull, leži u tome što Marku Webberu i Sebastianu Vettelu tehnički problemi iskrsnu gotovo redovito. Australac je tako savršenom utrkom stigao do pobjede, a Nijemac uz dosta problema do trećeg mjesta.

S druge strane, Lewis Hamilton pronašao je još jedan način kako usmjeriti svjetla pozornice na sebe. Na stazi nije imao posla kao u azijsko-australskom dijelu sezone te je kroz bokseve pronašao mjesto između dva Red Bulla samo da bi ostao bez ičega dva kruga prije ciljne zastave. Branitelj naslova Jenson Button, s druge strane, krenuo je peti, završio peti i ostao prvi u ukupnom poretku.

Dio uzroka za takav rasplet zove se i Michael Schumacher, koji je protiv Buttona demonstrirao nekoliko dobrih obrambenih poteza, a iskusnog će Nijemca posebno obradovati podatak da je konačno nadjačao svog mlađeg kolegu Nicu Rosberga. Bio je brži i u kvalifikacijama i u utrci, a je li to početak kraja Rosbergove vladavine u Mercedesu pokazat će već gradska jurnjava Azurnom obalom.

Španjolsku je publiku pomazila sreća pa je njihov ljubimac Fernando Alonso dobio priliku počastiti se šampanjcem s druge stepenice pobjedničkog postolja, a barem jednako zadovoljni bit će i ostali osvajači bodova: Adrian Sutil u Force Indiji, Robert Kubica u Renaultu, Rubens Barrichello u Williamsu te Jaime Alguersuari u Toro Rossu.

Iznad njih plasirao se Felipe Massa, no njegovi se komentari poslije utrke uglavnom svode na izostanak prave mogućnosti za pretjecanje. Šestim je mjestom pao u još dublju sjenu kolege Alonsa, no zasad nema potrebe očekivati ikakve znakove predaje žilavog brazilskog vozača.

Usprkos dobroj, ali kratkoj vožnji Pedra de la Rose i velikom trudu Kamuija Kobayashija BMW Sauber opet je ostao bez bodova, a od društva s dna poretka najsretniji je Virgin. I Timo Glock i Lucas di Grassi smogli su snage doći do cilja, čime se može među debitantskim momčadima može pohvaliti još samo Jarno Trulli u Lotusu. Ipak, nitko nema mnogo vremena za dublje analize španjolskog vikenda, za manje od tjedan dana slijedi jedan od vrhunaca sezone u Monte Carlu.

VOZAČ VIKENDA

Mark Webber: Najbrži u kvalifikacijama i besprijekoran na stazi, iskusni je Australac gotovo rutinski stigao do pobjede na Velikoj nagradi Španjolske. Držao je potreban ritam od početka do kraja, kontrolirao zbivanja na stazi i potpuno zasluženo upisao svoju treću pobjedu u karijeri. Osim nemalih 25 bodova, pritom je dobio i dodatnu dozu samopouzdanja uoči nastavka sezone.

MOMČAD VIKENDA

Red Bull: Kao što se i najavljivalo, u idealnim je uvjetima Red Bull bio neuhvatljiv. Mark Webber i Sebastian Vettel krenuli su iz prvog startnog reda i zajedničkim snagama poveli utrku. Nažalost po Crvene bikove, predugo Vettelovo zaustavljanje u boksu te problemi s kočnicama ne pripadaju kategoriji idealnih uvjeta te im je propala dvostruka pobjeda na stazi u Barceloni.

GUBITNIK VIKENDA

Lewis Hamilton: Uspješno se ugurao između dva Red Bulla, makar i kroz bokseve, te se činilo da ga ništa ne može spriječiti u osvajanju drugog mjesta s kojim bi se sasvim približio svom momčadskom kolegi i svjetskom prvaku, Jensonu Buttonu, u ukupnom vozačkom poretku. No, činilo se pogrešno. Dva kruga prije kraja izdao ga je lijevi prednji kotač i smjestio u zaštitnu ogradu, a britanski je vozač u sekundi ostao praznih ruku.

POTEZ VIKENDA

Jaime Alguersuari: Mladi Španjolac sve se bolje aklimatizira na svijet Formule 1. Svoje je debitantske utrke u drugom dijelu prošle sezone vozio sasvim solidno, a početkom ove počinje se isticati i nekih hrabrim potezima, među kojima je start u Barceloni jedan od najboljih. Već je u prvim metrima počeo ostavljati konkurenciju iza sebe, a na kočenju prije prvog zavoja još se stigao beskrupulozno ugurati po sredini staze između dva bolida i probiti se u gornji dio poretka.

POGREŠKA VIKENDA

Virgin Racing: Nova je momčad nakon slobodnih treninga u petak morala u za to predviđenom roku javiti FIA-i promjene u radu njihovog mjenjača, no nadležni su u Virginu to jednostavno - zaboravili. Dočekala ih je, naravno, kazna. Spušteni su pet mjesta u subotnjem kvalifikacijskom poretku, zbog čega su Timo Glock i Lucas di Grassi morali startati iza svojih konkurenata sa začelja, ekipe HRT-a.