hmm..pa dosta nas je vozilo na dwimmerovom setupu(cak mi se cini da nas je dosta i imalo isti setup-Lanserov)...a i u kvala nisi bio loš..imao si 1.26 cini mi se....tako da neznam zasto u utrci nisi isao bolje
start moram malo komentirat
chule mi se bio ispricao jer jer rekao da me naguzio...ali to uopce nije istina...nije me chule nego me worm OPET...
doletio je punom brzinom i ravno me opalio u guz i zavrtio i onda smo se mozda mrvicu ja i chule dotakli...
a onda me i worm nakon toga zadrzavao 3 kruga krivudajuci ispred mene i nedajuci mi da ga zaobiđem....a receno je da samo 1 smijete mjenjati smijer i napustati svoju putanju (kada je vozilo iza vas).....worme...pa smirenije to malo vozi jebemu
dok kod sudara hugh i aircanada....hugh je prebrzo usao u zavoj i nije ga mogao uvatit...vata bankinu lijevim tockovima i onda skrece desno (vjerojatno da uvati asfalt i makne se snje) i onda nevidjevši ili u toj brzini nije dobro reagirao ,mrvicu previše desno skreće i bocno se sudarra sa air canadom...ali definitivno po meni gori sudar je bio kad je mene worm naprčio ko budalu

a moj hugh nije te niko silio da uzmeš nečij setup. ja sam malo prepravio pistolov iz malezije koji mi odgovara, još sam vozio na hard gumama što je bio zajeb, mogo sam slobodno na medium jednom u boks, nego kako su neki paničarili i spominjali dva boksa ja si napizdio hard i nepotrebno se usporio, a na kraju mi ostale 2 ipo točkice guma neistrošene. nije stvar u tome što vjerujem ili ne vjerujem nekome što se tiće setupa nego jednostavno se bolid sa svakim setupom drukčije ponaša, treba vremena za naviknut se na novi setup, a kako su mi treninzi bili ona propala trka prošli ponedjeljak i 15min prije jučerašnjih kvalifikacija, nije dolazilo u obzir da diram setup koji mi provjereno odgovara. da sam više trenirao, kao recimo bahrein, onda bi isprobao više različitih setupova i tražio najbolji, ali ovako kad sam više smetalo na stazi nego konkurentan radije ću koristit setup s kojim mogu završit trku, jer iskustvo je pokazalo da je za bodove doboljno završit trku.
monaco mi je jedna od rijetkih staza koje poznajem od prije, zapravo mi je uz spa i magny coursea najdraža staza u f1 i nju ću definitivno trenirat te očekujem konkurentnost.
i nadam se da ćemo se vratit na 40% trke.

sto se tice toga 45% i 40% volio bi da sad to malo prokomentiramo.....
ocita je sad ova stvar koju sam dobro skuzio vamo na catalunyi bas....45% nam dozvoljava taktike od 1 i 2 boxa(iz 2 rrazloga...neki nemogu toliko sačuvat gume...a drugi razlog je sto oni koji odu u 2 boxa ako se sve dobro odvija taman imaju toliko vrmenea da se vrate na isti razmak pod uvjetom da su bili brži na stazi od onih koji su išli na 1 box)...do sa 40% svi mogu ici na taktiku 1 box pa onda malo manjka taktičke napetosti....
pa eto...volio bih da i tome malo vidimo tko što želi i šta mislite da je bolje

Jednostavno 45%,

nema smisla da bez obzira kako vozis, na kojem setupu i gumama, imas samo 1 box. Vise mi se svidja kad je i taj dio taktike, 1 ili 2 box-a, prisutan.

Tako da sam ja za 45 %

i ja sam isto za 45%

mislim da tih 5% ne igra baš takvu ulogu. ja kočim ko konj sa punim bolidom pa ne mogu potrošit hard gume sa jednim boksom, siguran sam da bi i medium izdržale....ja sam protiv mjenjanja pravila u sred sezone i to ovako drastičnih kao što je dužina trajanja utrke. znam ja da ima vas velikih zaljubljenika u formule pa bi najradije vozili cijelu trku jer bi tako bilo najrealnije, ali bože moj.....
što se mene tiće, zanimljivost i taktiziranje bi se dobilo i povečanjem potrošnje guma....taktiziranje najviše ubija to što se ne može za vrijeme trke preći sa hard na soft ili sa medium na super soft. to bi otvorilo priliku za pravo taktiziranje, boksove već nakon prvih krugova i sl.
ja nisam u nekoj konkurenciji za vrh pa se neću previše žalit kako se god dogovorite, ali mislim da nije uredu ovako naprasno mjenjanje pravila, kao slučajno je ferni tako postavio i ajmo sad tako vozit. sigurno nije slučajno postavio ako je prve 4 trke postavljo na jedan način sad odjednom na drugi.

i ovo je već previše (jer je nerealno) a to bi ubilo volju vecini jer se u svim ligama vozi ovako kako je sad

wtf? kako nemoze??...pa to svi rade...samo odes na menu i strijelicama lijevo desno mjenjas koje gume zelis


jbg postavio je onako kao je na cronightu a i tako svi vjezbamo,a nitko se nije bunio do samog pocetka utrke


btw chule 24 i 30 i nije neka razlika....to je 9-10min duza utrka a puno znaci ovim taktičarima......meni to nepomaže,dapače čak mi odmaže jer me tako Amon i stigao bas zbog tog viška krugova...ali tako je realno,da nije bilo toga vjerojatno bi ga ja ostavio za pola kruga pa mu taj lakši bolid i mekanije gume nebi pomogle nego odmogle ;)

Chule dozvoli mi da se ne slozim s tobom .

Tih 5% ili ajmo reci 2 kruga, su cesto ono sto mi fali da recimo utrku odvozim na 1 box-u s ss gumama. Inace u Spain su mi medium drzale 14 krugova i u cronight ligi nisam mogao s njima, vec sam morao na hard ako sam zelio 1 box(jos koliko sam vidio njezniji sam prema gumama od vecine).

Ali slazem se u jednom, a to je da je glupo mozda mijenjati pravila usred sezone.

edit. mozes mjenjati tlak i vrstu guma pomocu strelica na tipkovnici