Tebe ionako ne komentiram.

Evo nešto o Žužulima :

Nakon što je u medijima otkriveno kako je tvrtki Skladgradnja, u vlasništvu Slavena i Joze Žužula, već isplaćen astronomski iznos, Hrvatske autoceste su poništile ugovor na novih 8,1 milijuna kuna s tim poduzećem.

Novi list piše kako je za bojanje cijevi dvaju tunela HAC Skladgradnji do sada isplatio 43,4 milijuna kuna, što je već bilo šest puta skuplje nego što ih je HAC plaćao poduzeću Brezovica-Gradnja.

Naime, prema ugovoru iz siječnja ove godine, metar premaza za tunel je koštao 220 kuna, dok je 2003. godine Brezovica-Gradnja isti posao obavljala za 38,8 kuna. Nakon objavljivanja tih podataka, za ovaj se slučaj zainteresiralo i Državno odvjetništvo.

Veliki iznos od 8 milijuna kuna pravdao se kao novac za "dodatne radove premazivanja bojom obloge tunela Mala Kapela i Sveti Rok".

Ovaj je ugovor u Narodnim novinama objavljen početkom srpnja ove godine, odnosno šest mjeseci nakon prvog ugovora od 43,4 milijuna.

Kao odgovorna osoba naručitelja naveden je predsjednik Uprave HAC-a Jurica Prskalo, a sve je dodatno olakšano izuzećem od Zakona o javnoj nabavi.

Naime, u dokumentu o nabavi je stajalo da Hrvatske autoceste posao dodatnih radova na bojanju tunela namjeravaju dodijeliti u pregovaračkom postupku bez prethodne objave.

Da aktualna afera nije otkrivena, odnosno da rečena nabava nije poništena, cijena bojanja tunelskih cijevi popela bi se čak na 51,4 milijuna kuna.

"Posao s bojanjem tunela Mala Kapela i Sveti Rok čista je pljačka Hrvatskih autocesta. Uprava HAC-a sad je uplašena zbog medijskih pritisaka i zato je odustala od namjere da dodatno poskupi ionako preplaćen posao.

Pretpostavljam da je i pravna država poduzela određene korake. Vjerujem u pravnu državu i siguran sam da policija i Državno odvjetništvo neće skrštenih ruku gledati na ovo što se trenutno događa u HAC-u", rekao je za Novi list predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata Mijat Stanić, koji je novinarima i javnosti otkrio milijunsku aferu Hrvatskih autocesta i Skladgradnje.