e da piše danas da je Biuk iz Solina otišao u Omiš

Moram se umiješati u ovu Vašu "raspravu" ali samo zato da e pokušam prekinuti.

Dakle, Splita do sada nisam gledao ali sam sa igrom Suhopolja upoznat.
Ajde Village reci kako ste igrali u Sisku u Kvalifikacijama za drugu ligu kod rezultata 2:1 ??

Isto tako i Splitovac može reći kako je Segesta igrala u Splitu dok se nije otvorila špina ??

Kako je igrao Vukovar 91 u Kostreni ?? Imali smo priliku pročitati na ovom forumu.

Takvih primjera ima ooooooohohoooo , pa sada raspravljati o tome kao "Mi" smo pošteni , a "Vi" niste , mislim da nema ni malo smisla .

A ajde ti reci onda kad si se već dotaknuo kvalifikacija,kao je sudac tamo sudio za vas??????????!!!!!!!! Istjeravši trenera Suhopolja i sportskog direktora s klupe u 10 min. utakmice!!!! Se sječaš tko vam je sudio i kako mu je Vlado Svilokos u poluvremenu davao instrukcije kako da sudi!!!!! Ja sam bio na toj tekmi na trebinama i nisam mogao vjerovati da takvo što gledam. A Đuro se samo smješkao u loži!!!!!! Ajde ne prdi zato o toj tekmi jer stvarno ste tad bili "poštenjaci"

Tebe ionako ne komentiram.

Evo nešto o Žužulima :

Nakon što je u medijima otkriveno kako je tvrtki Skladgradnja, u vlasništvu Slavena i Joze Žužula, već isplaćen astronomski iznos, Hrvatske autoceste su poništile ugovor na novih 8,1 milijuna kuna s tim poduzećem.

Novi list piše kako je za bojanje cijevi dvaju tunela HAC Skladgradnji do sada isplatio 43,4 milijuna kuna, što je već bilo šest puta skuplje nego što ih je HAC plaćao poduzeću Brezovica-Gradnja.

Naime, prema ugovoru iz siječnja ove godine, metar premaza za tunel je koštao 220 kuna, dok je 2003. godine Brezovica-Gradnja isti posao obavljala za 38,8 kuna. Nakon objavljivanja tih podataka, za ovaj se slučaj zainteresiralo i Državno odvjetništvo.

Veliki iznos od 8 milijuna kuna pravdao se kao novac za "dodatne radove premazivanja bojom obloge tunela Mala Kapela i Sveti Rok".

Ovaj je ugovor u Narodnim novinama objavljen početkom srpnja ove godine, odnosno šest mjeseci nakon prvog ugovora od 43,4 milijuna.

Kao odgovorna osoba naručitelja naveden je predsjednik Uprave HAC-a Jurica Prskalo, a sve je dodatno olakšano izuzećem od Zakona o javnoj nabavi.

Naime, u dokumentu o nabavi je stajalo da Hrvatske autoceste posao dodatnih radova na bojanju tunela namjeravaju dodijeliti u pregovaračkom postupku bez prethodne objave.

Da aktualna afera nije otkrivena, odnosno da rečena nabava nije poništena, cijena bojanja tunelskih cijevi popela bi se čak na 51,4 milijuna kuna.

"Posao s bojanjem tunela Mala Kapela i Sveti Rok čista je pljačka Hrvatskih autocesta. Uprava HAC-a sad je uplašena zbog medijskih pritisaka i zato je odustala od namjere da dodatno poskupi ionako preplaćen posao.

Pretpostavljam da je i pravna država poduzela određene korake. Vjerujem u pravnu državu i siguran sam da policija i Državno odvjetništvo neće skrštenih ruku gledati na ovo što se trenutno događa u HAC-u", rekao je za Novi list predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata Mijat Stanić, koji je novinarima i javnosti otkrio milijunsku aferu Hrvatskih autocesta i Skladgradnje.

A vidi gdje vas je to poštenje sad i dovelo!! Svi dižu ruke od vas, sramota ste za grad Sisak kojem očito niste potrebni! Jer da jeste, više bi se brinuli za vas

Pa naravno da me ne komentiraš kad znaš da sam u pravu!!!

Sinko dragi , ajde još jednom pročitaj tekst.
Tko je spominjao "naše" poštenje.

Ništa novo,to mi znamo odavno!