Koroman: "Ne idem iz Zvezde"

Koroman je podsetio da sa 'crvenom-belima' ima ugovor na još tri godine i da ne planira da napušta Beograd.

Nagađanja oko njegovog odlaska sa 'Marakane' pokrenuta su nakon što mu je oduzeta kapitenska traka zbog nediscipline.

"Mnogo je nekorektnih priča i nestina napisano prethodnih dana o meni. Nigde nisam izjavio da želim da odem iz Zvezde. Imam ugovor na još tri godine i ne razmišljam o odlasku. Marakana je moja kuća, iako naravno ima nekih stvari koje mi nisu po volji. Međutim, to ne znači da sam jedva dočekao kraj priprema u Sloveniji kako bih promenio klub. Naprotiv, nikada nisam bio opušteniji", rekao je Koroman za 'Sport'.

"Iskreno, možda je i bolji što nisam kapiten, jer traka nosi veliki pritisak i odgovornost i koliko mi je sa jedne strane žao, toliko i nije, jer je Milijaš apsolutno zaslužuje. Možete i kod Milijaša da pitate da li sam ga odmah po odlasku Milovanovića kada mi je uručena traka pitao da li želi da bude kapiten", izjavio je prošle sezone najbolji igrač Crvene zvezde.

Koroman je ocenio da je novi Zvezdin tim slabiji u odnosu na prošlu sezonu:

"Po imenima imamo slabiju ekipu nego prošle sezone. Nije lako nadoknaditi odlaske igrača poput Jestrovića, Tutorića, Baste, Anđelkovića i po svemu sudeći i Kastilja. Ne treba žuriti sa ocenama, vreme će pokazati koliko vredimo. Eto, prošle sezone smo bili jači pa smo ostali bez trofeja".

ZVEZDA DOBIJA NAJMODERNIJI TEREN U REGIONU

Posle 45 godina, praktično prvi put od kada je sagrađen stadion Crvene zvezde radi se kompletna rekonstrukcija terena. Poslednji put dodrenaža je rađena 1980. godine, od tada tri puta je menjan busen, a sada se radi potpuna rekonstrukcija koja će doneti Crvenoj zvezdi najmoderniji teren u ovom delu Evrope.

Kompletan projekat urađen je po uzoru na nemačke stadione sa veoma jakom drenažom. To praktično znači da će teren biti u upotrebi za odigravanje utakmica i po najvećim pljuskovima. I to nije sve. Teren će imati posebne grejače i produženu vegetaciju.

„Ovakva rekonstrukcija terena od izgradnje stadiona nije rađena. Radimo po nemačkom modelu. Morali smo da idemo ispod temelja, da bi se saniralo sve od početka. Sistem tvrdoće posteljice je na nivou auto-puta. Ovaj dizajn i projekat doneće Crvenoj zvezdi teren koji će večno moći da se koristi. Ništa osim trave neće morati da se menja", rekao je direktor stadiona Crvena zvezda Milorad Ćorović.

Radovi su počeli 16. juna i vrše se prema isplaniranoj dinamici, kako bi sve bilo spremno za prvu utakmicu nove sezone.

„20 kamiona hladnjača krenulo je put Beograda, da bi dovezli specijalnu travu. Što se grejanja tiče ono će biti jačine 1.2 MW i ići će iz kotlarnice kroz budući tunel koji se radi paralelno sa starim zbog potreba Univerzijade. Teren će imati i poseban nemački sistem "Perrot" za automatsko navodnjavanje. Svi slojevi novog terena slagani su milimetarski navođeni laserom. Svi materijali su nošeni u Nemačku na uzorkovanje da bi dobili atest da su najbolji mogući", istakao je Ćorović.

Posle 1. septembra 1963. godine i prve utakmice na Marakani u kojoj je Crvena zvezda pobedila Rijeku sa 2:1, crveno-beli 45 godina kasnije ulaze u novi period istorije sa najmodernijim terenom u okolini. Investicija vredna i dostojna velikog imena i renomea Crvene zvezde.