Ako dopustite, malo bi se vratio na rashode, i kada se uspoređuju klubovi
Nogomet plus je analizirao npr. osiguranja utakmica, veći broj osoba, veće osiguranje, cifra koja nije ujednačena
Pa evo bih ukazao na još jednu činjenicu, kada mnogi pitaju gdje idu novci i zašto Hajduk ima veće iznose od drugih
Čisto za usporedbu da imate ove podatke
Hajduk se natječe u 1.HNL seniora, te u ligi pionira/kadeta na državnoj razini
Hajduk tokom natjecanja u omladinskom pogonu, prođe autobusom cca 6300 km u jednom smjeru!
dok npr. Rijeka prođe 4.500 km, a Dinamo cca 3.100 km!
Hajduk ima 2 duga putovanja od 700 km,jedno od 600 km, te 3 od 500 km što osim samog napora puta, iziskuje i plaćanje smještaja jer bi djeca 4 sata igrala, i 20 sati bila u autobusu, da ne pričam da tokom 10 sati putovanja dijete treba kvalitetno i jesti itd.
Rijekina najduža udaljenost su OS i Vinkovci, od cca 450 km, dok je Dinamu najduže putovanje Split od cca 400 km
Ako uzmemo max tv prvu ligu, onda brojke kažu ovako:
Hajduk 8000 km u jednom smjeru, Rijeka 5000 km, Dinamo 3000 km priblizno u jednom smjeru
Samo jedan odnos, npr. Hajduk Dinamo sa povratnim putovanjima,
Hajduk prođe autobusom 28.000 km, dok Dinamo 12.000 km
da ne pričam da Grad Zagreb financira Dinamo i putovanja, dok Hajduk svoje troškove mora sam zaraditi
pa onda vjerojatnu činjenicu da sva 3 davljenika u 1.hnl su "daleka" putovanja koja će zamijeniti Inter,da ne govorim o mogućnosti da to bude Gorica/Sesvete kroz do kvalifikacije
A još bolja ideja je Romea Jozaka , da drugi bus napuni juniorima i da oni isto igraju državnu ligu
*Hajdukov budget je Prgomet prikazao u detalje, i od ovih 75 mil kn rashoda, 8 mil kn je amortizacija, 4.5 mil kn kamate na kredite, pa onda Međunarodna natjecanja, put u Kijev i Karagandy su koštala 2 mil kn na što Hajduk ne utjece itd. U Ukupnim rashodima je i 4 mil kn od tvrtke Naprid Bili (prihod je 4,2)
[uredio palenta - 08. svibnja 2015. u 17:25]