Fjaka je napisao/la:
Neznam koja mi je gluplja ideja,Brodarica ili obnova Poljuda
1. totalno debilna lokacija i nelogicna na onom mistu (Splitovo kako se pricalo),apsolutno nista nema da mos radit stadion tamo. Prakticki si ga stavia u centar grada sta niko na svitu nema,parking nepostojeci,guzve su i ovako pogotovo na tom dijelu a di nece bit sa stadionom jos..Totalno promaseno,vec sam jednom reka mislim ode ili negdi na izlazu grada ili ga maknit skroz iz Splita i trazit u nekoj blizoj okolici (tu bi moga risavat onda dosta stvari priko stadiona ka pristupne ceste,radit nove ulaze/izlaze iz grada,ozivia bi malo tu neku okolicu,ima bi vise prostora za parkinge,restorane,fan shopove itd). Uglavnom meni osobno kretenska ideja.
2. Preuredenje Poljuda je jos debilnija ideja jer nema nikakvog smisla prvenstveno jer Poljud nije namjenjen bia da bude nogometni stadion,potrosit ce se masu para jer je to 50 godina zapostavljeno,nemas zamjenski teren di bi moga otic igrat,njega bi za preuredit tribalo prvo bar pola srusit i neke dilove nanovo gradit..Kako se to pobogu isplati?
Al svakako kako god okrenes valjda je svima jasno da se kod nas nece nista pokrenit jer cekas planove po 2 godine,cekas papire po 2 godine (u najboljem slucaju to govorim inace je i po 2x,3x duze) pa onda dode nova vlast,novi gradonacelnik pa se sve minja,nove price bla bla
Nema od toga nista ukratko,nakraju ce se pripiturat jupolom,mozda obnovit beton i pod oko stadiona ako im se bude dalo i urede,svlacione i rec da je preureden
Mi postavljanje leksan ploca ovih radimo kolko vec,jos nismo skoro nista napravili,nisu sve ni skinili sta su tribali ako sam dobro povata to a kamoli sta drugo u ovom gradu
Iako je trend dosta vrimena bija gradnja takvih stadiona van grada uz nove pristupne ceste pokazalo se da dugoročno to još više podiže prometne gužve, sad je opet trend da se grade u gradovima i dobro povezuju javnim prijevozom.
Npr, sta se tice ljudi van Splita koji dolaze na utakmice. Kad bi izgradija stadion na Brodarici, moga bi primjerice izgradit parking garažu na željezničkoj stanici u Solinu i onda ljude dovodit vlakon do stadiona (park and ride shema). Tako bi ljudi nakon utakmice mogli sist na vlak i 5 minuti nakon toga već bit u autu i van grada.
Jedini problem je šta je u ovoj državi povezat Grad, državu i HŽ u jedan projekt zvuči ka znanstvena fantastika, ali to je neki smjer u kojem moderan svit ide. Iako skoro čitava infrastruktura za ovo već postoji i koristi se.
[uredio HiSTerija - 19. siječnja 2026. u 11:44]